全文获取类型
收费全文 | 1550篇 |
免费 | 71篇 |
专业分类
公路运输 | 258篇 |
综合类 | 763篇 |
水路运输 | 120篇 |
铁路运输 | 173篇 |
综合运输 | 307篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 51篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 105篇 |
2013年 | 115篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 135篇 |
2010年 | 86篇 |
2009年 | 123篇 |
2008年 | 104篇 |
2007年 | 110篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 69篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1621条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
102.
为实现供水管网经济、可靠、科学的规划改扩建,给出一种基于记录时间较短、历史数据较少的用水量序列的GM(1,1)预测方法。该预测方法把原始用水量序列累加处理生成新序列后,用指数关系式拟合,通过构造参数矩阵,确定辩识参数,建立灰色模型的微分方程。通过对灰色预测方法建模机理的研究建立城市用水量预测GM(1,1)模型,并以东北某大型城市用水量为原始数据进行实际预测,模型精度检验的结果表明该模型的预测等级为高精度预测。该预测方法应用于S市的中长期用水量预测,为S市供水规划改扩建提供有效依据。 相似文献
103.
104.
美国城市停车政策解析 总被引:1,自引:0,他引:1
为借鉴美国城市停车政策从充分满足需求到停车需求管理转变的成功经验,回顾了美国城市停车政策的发展历史,并对21世纪以来美国城市停车政策发展的新趋势进行解析.指出城市停车政策对出行方式选择和城市空间环境规划设计具有重大影响,进而对城市交通拥堵、空气质量、土地开发密度、街道活力、步行交通环境等产生影响.最后,针对当前中国城市... 相似文献
105.
在工程投标中从研究招标文件、现场考察、标价计算等方面对完成投标要注意的问题进行了论述,旨在使投标人提高中标概率和中标后的经济效益。 相似文献
106.
城市交通导致的一系列外部性问题日益严重,交通需求管理的作用尚未充分发挥。机动车辆保险创新可能是交通需求管理的一个有效方法。按照行驶里程定价与计费的车险是对传统车险的重大改进,能够有效减少交通量和缓解由此而导致的外部性,当前在我国大城市进行这一类型的车险业务创新可以创造良好的经济和社会价值。 相似文献
107.
针对常用的"四阶段"法在轨道交通需求预测中存在的不足,提出轨道交通客流分配应将全人口全方式出行量在综合交通网络中进行分配的观点,并应用赋权有向图相关理论构造"综合交通网络",提出轨道交通需求预测的"三阶段"方法。 相似文献
108.
房价波动对资本充足率顺周期影响的实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了房地产市场价格变动对银行资本充足率顺周期性的影响,并对不同类型银行以及在房价上涨和下跌不同阶段,房地产市场价格变动对资本充足率影响的非对称性进行研究。结果表明:(1)房地产价格波动对加剧银行资本充足率顺周期性具有显著影响;(2)房地产价格变动对银行资本充足率顺周期性的影响具有非对称性。 相似文献
109.
低碳交通下快速公交票价优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对低碳交通对公共交通的特殊要求,首先介绍了低碳交通的内涵;然后分析了常规公交和快速公交的合作竞争,采用Logit模型对两者的合作竞争博弈进行了数学描述;并以快速公交票价为决策变量,建立了基于低碳交通效益值最大化的快速公交票价优化模型;最后用案例对模型进行了实用性验证,案例结果验证的模型的可行性. 相似文献
110.
工程变更和定价是项目管理中的重要环节,正确把握和有效控制变更,是保证项目按期保质完成的一个重要条件。 相似文献