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351.
环氧沥青混合料的级配会影响成品混合料的质量,进而影响铜桥面铺装质量。混合料级配控制涉及到拌和站、试验室、材料科等各个部门,因此各方需加强合作,才能保证混合料级配满足要求。 相似文献
352.
353.
结合国内外泡沫沥青冷再生技术的理论研究和工程实践,对《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41-2008)中的泡沫沥青冷再生混合料的级配范围、拌和用水量和养生条件的规定提出不同意见,并通过相关室内试验,对这三种规定进行分析探讨,试验结果表明,对现行规范中的这三种规定可进行适当的调整。 相似文献
354.
355.
建立混凝土的细观数字试件,进行数值模拟试验,探讨骨料体积率、骨料级配对混凝土的力学性能的影响具有重要的意义。二维数字试件是采用广泛的一种模型,其中的骨料面积率、剖面级配与三维模型中的骨料体积率和体积级配的关系还没有专门的探讨,然而此项工作对二维数字试件的建立与应用具有很大影响。本文以计算机试验为手段,针对随机的三维骨料投放进行大量的计算机模拟试验,阐述骨料面积率、剖面级配与骨科体积率和三维级配的规律,建立了二维数字试件模型中骨料模型,为二维细观数字试件的研究奠定了基础。 相似文献
356.
沥青混合料级配类型与离析程度关系 总被引:1,自引:0,他引:1
调整出具有不同特征的6种级配曲线,施工中在5个不同位置取样,检测不同级配类型混合料的级配组成、构造深度和密度,研究了各种级配混合料在生产及施工过程中发生离析的程度与规律.分析了检测数据的平均组间离差平方和及集料分形维数之间的关系,建立了二者之间的线性回归模型,进行了混合料级配的评估与离析程度的预测.分析结果表明:各种级配混合料离析程度由大到小分别为反S型、间断型、最大密度曲线之上微弓型、S型、最大密度曲线型与最大密度曲线之下微弓型;对回归方程进行F(1,5)显著性检验,其概率值为0.013,小于显著水平0.05,说明该线性模型有效. 相似文献
357.
为适应高等级公路沥青表面层功能的要求 ,笔者在总结国内外研究基础上 ,提出骨架密实型沥青混合料 ,以兼顾路用性能和表面特性的要求 ,从而满足沥青路面的使用性能 .与此同时与国内常用的密级配沥青砼抗滑层沥青混合料以及沥青玛蹄脂碎石混合料作比较 ,结果表明 ,骨架密实型沥青混合料具有优良的路用性能 相似文献
358.
对影响软岩路基施工的多种参数,即填料颗粒级配、松填厚度、最大干密度、最佳含水率、压实度等通过试验实测,得出它们之间较优化的组合。这种路基在许多地区具有代表性和典型性,研究成果可供类似工程借鉴。 相似文献
359.
从沥青玛碲脂碎石混合料强度形成、关键的体积指标、工程算例三方面分析论证了沥青玛碲脂碎石混合料的强度形成机理和设计要点的相关性,指出提高SMA混合料高温稳定性在设计过程中应采取的措施。最重要一点SMA与其他混合料设计的主要区别是沥青?昆合料压实后粗集料的骨架空隙率必须小于或等于捣实状态下粗集料的骨架间隙率。 相似文献
360.
大碎石沥青混合料骨架密实型级配设计理论与方法研究 总被引:1,自引:1,他引:1
利用石石接触度概念,评价大碎石沥青混合料粗集料是否形成紧密骨架或松排骨架,提出了适合我国国情的大碎石沥青混合料骨架密实型设计法。 相似文献