全文获取类型
收费全文 | 15166篇 |
免费 | 694篇 |
专业分类
公路运输 | 5172篇 |
综合类 | 4484篇 |
水路运输 | 3089篇 |
铁路运输 | 2627篇 |
综合运输 | 488篇 |
出版年
2024年 | 83篇 |
2023年 | 117篇 |
2022年 | 220篇 |
2021年 | 462篇 |
2020年 | 466篇 |
2019年 | 266篇 |
2018年 | 148篇 |
2017年 | 215篇 |
2016年 | 239篇 |
2015年 | 415篇 |
2014年 | 1149篇 |
2013年 | 974篇 |
2012年 | 1500篇 |
2011年 | 1483篇 |
2010年 | 1073篇 |
2009年 | 992篇 |
2008年 | 1045篇 |
2007年 | 1372篇 |
2006年 | 1287篇 |
2005年 | 744篇 |
2004年 | 433篇 |
2003年 | 280篇 |
2002年 | 233篇 |
2001年 | 185篇 |
2000年 | 98篇 |
1999年 | 86篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 843 毫秒
161.
162.
ZMA120型地铁车辆转向架构架结构设计 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了ZMA120型地铁车辆转向架构架的设计结构,总结了其结构设计特点,并利用仿真分析、线路动应力测试和静强度与疲劳强度试验对其进行了强度校核,其合理的结构设计为城轨车辆及机车构架的开发提供了较好的借鉴。 相似文献
163.
橡胶产品大量使用在减振降噪领域,其使用过程中的疲劳问题是产品设计需重点考虑的问题。文章对在机车车辆上使用的一款橡胶轴箱弹簧的疲劳问题,进行了基于结构分析与实验验证为特征的探讨,并在此基础上,提出了基于等应力设计理念的优化设计。分析与实验结果表明,通过等应力理念设计的产品结构,在确保结构获得等应力的同时,结构的疲劳寿命得到了成倍增加。 相似文献
164.
介绍了HXD1C型机车牵引电机球铁端盖的结构特点。通过采用封闭式浇注系统、增加第二层内浇道,以及冒口配合冷铁的方式,从而有效的解决了铸件存在的夹渣、冷隔、缩松等缺陷,获得了较好的技术经济效益。 相似文献
165.
针对电气化铁路造成的电网无功、负序、谐波等电能质量问题,提出一种基于三态滞环调制方法的电能质量治理装置。文章基于平衡牵引变压器,通过对该调节器的基本结构和补偿原理的详细分析,提出装置的系统控制策略和三态滞环电流调制方法。PSCAD/EMTDC仿真和样机试验结果表明:三态滞环调制方法具有响应速度快、等效开关频率高、电流脉动小等优势,调节器能很好地解决牵引变电所电能质量问题。 相似文献
166.
轨道交通列车运行中,制动电子控制单元(BECU)会记录下大量数据。文章针对进行大量数据处理所要求的高效性和准确性,开发了数据处理软件Braketest。软件以最少的输入参数达到最多的输出结果,包括对各个数据指标的绘图显示、全部数据和特定数据的保存、故障列表的生成等,为下一步嵌入相关模块进行制动系统的数据分析、故障诊断、性能评估、可靠性分析等工作提供一个良好的平台。 相似文献
167.
介绍了武汉轨道交通一号线二期工程车辆转向架构架的结构特征,根据标准UIC 615-4确定构架静强度和疲劳强度分析的主要载荷,并进行有限元强度分析、结构优化设计,使该构架能够满足静强度及疲劳强度的要求。 相似文献
168.
介绍了北京地铁四号线车辆司机室后端墙系统的基本结构,并通过试验验证该结构满足BS6853:1999标准中规定的防火性要求。 相似文献
169.
武广高铁整体箱梁支架现浇施工支架体系设计 总被引:1,自引:0,他引:1
根据整体箱梁的结构特性和力学原理建立计算模型,检算支架体系强度、稳定性及变形量,通过超载预压对支架稳定性及变形量进行验证。结果表明:该支架体系安全可靠,变形量通过底模下千金顶调整底模标高,能够确保客运专线箱梁线性满足设计要求。 相似文献
170.