全文获取类型
收费全文 | 15279篇 |
免费 | 793篇 |
专业分类
公路运输 | 5662篇 |
综合类 | 3850篇 |
水路运输 | 3337篇 |
铁路运输 | 2800篇 |
综合运输 | 423篇 |
出版年
2024年 | 82篇 |
2023年 | 129篇 |
2022年 | 241篇 |
2021年 | 508篇 |
2020年 | 521篇 |
2019年 | 334篇 |
2018年 | 183篇 |
2017年 | 268篇 |
2016年 | 259篇 |
2015年 | 449篇 |
2014年 | 1169篇 |
2013年 | 941篇 |
2012年 | 1575篇 |
2011年 | 1540篇 |
2010年 | 1040篇 |
2009年 | 982篇 |
2008年 | 974篇 |
2007年 | 1312篇 |
2006年 | 1217篇 |
2005年 | 721篇 |
2004年 | 452篇 |
2003年 | 270篇 |
2002年 | 202篇 |
2001年 | 168篇 |
2000年 | 96篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 9篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
结合水泥搅拌车、危险品运输车辆、测井车电气系统改装案例,具体分析3起案例中车辆的改装用途、结构特点和工作原理,并将这些内容转化为改装需求,然后详细介绍技术方案和实现方式,最后总结电气改装的一般方法。 相似文献
912.
为研究空心板梁桥加宽在接缝结构受力局部承载的特性问题,考虑传统力学分析采用的受力图式和假设与实际结构有一定差异的情况,采用有限元建模的方法进行接缝结构设计的研究.接缝类型为铰接和刚接情况时,重点研究了新旧桥梁差异沉降、差异刚度、局部偏载等因素对拓宽桥梁受力影响.研究结果表明:(1)采用空心板边板翼缘直接刚接的加宽方式,较采用铰缝连接方式能更好地适应下部结构不均匀沉降的影响;(2)新旧主梁的模量差对于刚接缝和铰接缝均有增大横向弯拉应力的影响,采用铰缝连接方式增大幅度较大,采用刚接缝连接方式增大幅度较小;(3)不均匀沉降对横向弯拉应力影响较大,有明显的局部应力分布特性,为预防接缝早期强度破坏,两种接缝处均需要进行钢板加固. 相似文献
913.
914.
915.
Atiela Incecik John Bowers Gill Mould Oguz Yilmaz 《Journal of Marine Science and Technology》1998,3(3):145-150
Floating moored offshore structures have a significant future in offshore operations as an attractive economic alternative
to fixed structures in deep waters and/or in areas where there is no existing infrastructure. This paper describes an analysis
procedure based on the structure variable approach to estimate load and response values of a moored offshore platform at a
given return period by taking into account the joint occurrence of wave, wind, and current. The results show that the most
severe mooring loads may not occur when wind, wave, and current are collinear and are at their maximum design values, i.e.,
the 50- or 100-year case. It is recommended that the extreme mooring design loads for moored offshore systems should be determined
through a range of physical or numerical simulations where wave, wind, and current are noncollinear and act with less severe
magnitudes than the 50- or 100-year case. This recommendation has also been adopted in the ITTC/Ocean Engineering Committee
recommendations to the ITTC Conference held in September 1996. 相似文献
916.
薛丹 《铁路工程造价管理》2010,25(3):24-27,38
综合介绍石太客运专线阳泉北站站房综合楼工程地下进站厅部分的基础设计,着重从地下进站厅基础方案的确定、条形基础加防水板设计、地下室剪力墙设计3个方面进行阐述,结合实际应用中遇到的若干问题,概括出此类建筑的若干设计要点以及实际应用中解决问题的方法,可为今后同类设计提供一些设计参考。 相似文献
917.
918.
919.
本文应用结构优化软件 MCADS,对某米轨机车车体结构进行了优化设计,在满足强度和刚度的条件下,减轻重量14.6%. 相似文献
920.
介绍船舶设计过程中项目管理新的组织模式:矩阵式组织,对新模式下船舶设计管理过程涉及的主要项目管理领域如:范围管理、进度管理、人力资源管理、沟通管理及其变更管理进行分析和论述. 相似文献