设计艺术的境界与哲理浅议

以设计艺术的发展历程、服务对象、思想内涵分析为基础,设计艺术可划分为小我、大我、情感、和谐四层境界。论文分别对其特点、内涵、相互关系等进行分析思考,并深入探讨了当代设计艺术所应具有的思想高度及以和谐为中心的价值取向。     

新形势下片区路网设计要点

当前设计规范和各地的设计导则已经对道路设计作了较为详细的规定,但是在实际工程设计中还是面临着诸多问题。通过对以往工程经验的总结,结合当下道路建设最新的要求,初步探讨新形势下片区路网设计的要点,为其他路网的规划设计提供参考。     

浅析MJS工法桩施工质量控制要点

就目前基坑围护施工而言,基坑周边止水帷幕形式多样,另随着城市核心城区的发展,市政基础设施需逐步完善建设,基坑施工周边建筑环境、地下管线及其他已建基础设施保护要求越来越高,MJS工法桩以其可以"全方位"进行高压喷射注浆施工、桩径大,桩身质量好、对周边环境影响小,超深施工有保证、泥浆污染少、机械化程度高、施工占用场地小、环境保护好等优势,作为止水帷幕在工程实践中得到广泛使用。基于此,现从MJS工法施工质量控制方面出发,对MJS工法桩的施工质量控制要点进行分析,以其为类似工程提供参考和借鉴。     

大跨径钢混组合梁施工关键技术及控制要点研究

大跨径梁式钢混组合梁,受力结构复杂,施工工序多且工艺复杂,施工实例少。详细分析了杭州绕城高速公路大桥大跨度梁式钢混组合梁施工过程中,钢混组合梁分段安装、顶升、多次叠合等关键施工技术,总结提出了钢梁精细化加工、精准安装落位和同步顶升,以及沉降、位移及变形控制等的施工关键控制要点。经实测验证,按相关技术控制的钢混组合梁整体高精度完成,相关指标符合设计文件及规范要求。     

踏板车设计方法探讨

踏板车无论从设计角度还是制造角度,均是两轮摩托车中最复杂的车型。开发一个全新的踏板车,最重要的有4个方面的内容,即外观设计、总体结构布置、车架等结构设计及塑料件设计,这4个方面的设计包含着许多的知识在里面。     

大口径平行顶管施工对高速路面沉降的理论与实测分析

结合盐城市重大民生工程-盐城新水源地及引水工程,研究了DN2600平行顶管穿越高速的顶管套管设置、管顶覆土厚度、顶管壁厚、顶管水平间距及顶管施工纵向最小间距设计参数.并对平行顶管下穿高速公路引起的路面沉降进行理论与实测研究,结合工程实际对大口径平行顶管施工引起的地面变形机理及变形原因进行分析.为大口径平行顶管穿越高等级...     

车辆段内联网设计方案

说明了企业内联网的特点,叙述了包头西车辆段内联网的设计背景、设计原则以及所采用的主要技术,最后详细说明了该网络的主要功能.     

浅谈港口建设项目设计阶段工程造价的控制方法

设计阶段的造价控制对整个工程投资的影响高达75％,故在设计阶段进行造价控制对港口建设项目总投资具有重要意义。介绍设计阶段进行方案优选、实行设计招投标制度、运用价值工程、实行限额设计以及设计监理等主动控制的基本方法,以合理地处理技术与经济之间的对立统一关系,达到节约总投资的目的。     

如何测设曲线上的直线桥

以北五公路一小桥为实例,详细介绍了曲线上直线桥的简捷测设方法,在公路桥梁施工测量中具有推广价值。     

视觉原理在公路设计中的应用

协调性是几何设计中的重要组成部分，它包括线形设计协调和外部景观环境的协调2个方面。从视觉原理出发，阐述了如何从线形设计的角度改善道路使用性能，并且提出了景观设置时需要注意的几个要点。