首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   460篇
  免费   16篇
公路运输   112篇
综合类   140篇
水路运输   112篇
铁路运输   86篇
综合运输   26篇
  2024年   2篇
  2022年   2篇
  2021年   7篇
  2020年   7篇
  2019年   4篇
  2018年   3篇
  2017年   8篇
  2016年   3篇
  2015年   6篇
  2014年   14篇
  2013年   18篇
  2012年   29篇
  2011年   50篇
  2010年   31篇
  2009年   35篇
  2008年   37篇
  2007年   55篇
  2006年   63篇
  2005年   31篇
  2004年   20篇
  2003年   16篇
  2002年   16篇
  2001年   9篇
  2000年   2篇
  1999年   3篇
  1998年   2篇
  1996年   1篇
  1988年   2篇
排序方式: 共有476条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
概述了应急通信系统中直通电话、静图传输的现状,针对存在的问题进行了归纳总结,强调了处理要点,为保证应急通信系统的良好运用提出了近期规划和建议。  相似文献   
172.
低地板轻轨车辆的现状及发展   总被引:4,自引:1,他引:3  
介绍了低地板轻轨车的发展历程及现状,分析了轻轨车辆的技术特点,提出能够满足国内技术要求和城市特点的轻轨车辆技术模式。  相似文献   
173.
This paper introduces the taxi route network design problem (TXRNDP) for a fixed‐route taxi service operating in Iran and, in similar form, in various other developing countries. The service operates fairly similar to regular transit services in that vehicles are only permitted to follow a certain predetermined route on the network. The service is provided with small size vehicles and main features are that vehicles only depart if full and that there are no intermediate boarding stops. In Iran the service attracts a high modal share but requires better coordination which is the main motivation for the present study. We develop a mathematical programming model to minimize the total travel time experienced by passengers while constraining the number of taxi lines, the trip transfer ratio and the length of taxi lines. A number of assumptions are introduced in order to allow finding an exact rather than heuristic solution. We further develop a linear programming solution to minimize the number of taxis required to serve the previously found fixed‐route taxi network. Results of a case study with the city of Zanjan, Iran, illustrate the resulting taxi flows and suggest the capability of the proposed model to reduce the total travel time, the total waiting time and the number of taxi lines compared to the current taxi operation. Copyright © 2016 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
174.
我国高速公路服务区现状和未来发展建议   总被引:2,自引:0,他引:2  
我国高速公路服务区十几年来的发展在取得了巨大成就的同时,也存在一些问题。通过总结高速公路服务区发展现状并针对存在的问题而提出的有关服务区未来发展的建议,对于我国高速公路服务区的发展具有一定的借鉴意义。  相似文献   
175.
厦门市步行系统规划研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
魏晓云 《城市交通》2008,6(6):21-26
为解决厦门市目前缺乏统一有效的步行系统规划的问题,从城市特征、路网、步行专用路径和局部地区层面分析了目前厦门市步行系统的建设状况,建立了分隔度指标以衡量机动交通对步行活动的分隔程度。从步行活动特征角度将厦门市划分为3个基本分区,在此基础上,分别从步行通廊和步行通道两方面探讨了厦门市步行系统的宏观结构规划。在中观层面,将基本分区中的城市建成区划分为96个步行单元,分别针对城市中心区、居住区和工业区制定了步行系统的规划控制要求。  相似文献   
176.
本文通过对"学校本位"的计划体制、"企业本位"的市场体制、"多元本位"的政府主导体制等三个阶段发展模式的分析,提出了发展中国家职业教育的共性特征及借鉴价值。  相似文献   
177.
为了观测滚刀破岩的全过程和监测岩石的微破裂,研制隧道掘进机滚刀岩机作用实验台,对立式和卧式2种实验台研制方案进行总结并作出对比选择,对实验台组成、主要构造及安装调试过程进行详细阐述。归纳出实验台可开展的实验项目如下: 1)盘形滚刀受力预测公式的研究; 2)探寻滚刀作用在不同岩石类型的最优破岩刀间距; 3)研究滚刀压力、贯入度及刀间距等关系曲线。结合国家973课题开展相关实验研究,实验结果表明该实验台的应用性、先进性和科学性,实验台的成功研制为滚刀高效破岩机制研究提供公共开放的实验研究平台。   相似文献   
178.
苏北农村居民出行特征分析及交通对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用抽样问卷实地调查的方法对苏北五市(徐州、淮安、连云港、宿迁、盐城)的2000位农村居民进行了出行调查,从出行频率特征、出行方式、出行目的、出行距离和出行时空分布等方面对苏北农村居民出行特征进行了详尽分析.针对苏北农村居民出行存在的问题,提出具体的交通发展建议.  相似文献   
179.
高速铁路客运服务系统(简称高铁客服系统)不间断正常运行,确保旅客便捷进站、候车、乘车、出站,提升铁路客运服务质量具有十分重要的意义.本文以南昌铁路局为例,分析了高铁客服系统故障原因以及设备、标准、管理等方面存在的不足,并就完善高铁客服系统和改进维修管理提出了相应的改进建议.  相似文献   
180.
为了提高船舶航行的安全性,文章以人为因素为主,结合船舶因素,环境因素,对影响船舶航行安全的因素作了分析,提出了解决问题的对策以及建议,以期引起船舶所有人、船舶公司和广大船员对船舶航行安全的重视。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号