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61.
在增压中冷直喷式柴油机上,通过采用排气再循环(EGR)的技术措施,分析研究了EGR在不同条件下对柴油机NOx的排放特性及其工作过程的影响,指出了EGR抑制NOx排放量的原理和具体效率。 相似文献
62.
缸内直喷天然气发动机开闭环控制系统的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
本文介绍了天然气发动机采用缸内直接喷气技术时供气与点火控制系统的设计,实现了开闭环相结合的控制方式,并进行了试验验证。 相似文献
63.
分析了柴油机配气相位正确与否,对内燃机工作的影响和排除配气相位不正时故障的具体操作方法和步骤,以及正时齿轮无记号时的装配要领。 相似文献
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68.
69.
姚晓刚 《筑路机械与施工机械化》2005,22(3):28-28,36
为降低沥青混凝土搅拌机的生产成本,采用ZZR重渣油燃烧机替代柴油燃烧机取得了很好的经济效益,给出了燃渣油时渣油含水及油路阻塞的判断方法,并介绍了出现故障的排除方法. 相似文献
70.
This paper analyses transport energy consumption of conventional and electric vehicles in mountainous roads. A standard round trip in Andorra has been modelled in order to characterise vehicle dynamics in hilly regions. Two conventional diesel vehicles and their electric-equivalent models have been simulated and their performances have been compared. Six scenarios have been simulated to study the effects of factors such as orography, traffic congestion and driving style. The European fuel consumption and emissions test and Artemis urban driving cycles, representative of European driving cycles, have also been included in the comparative analysis. The results show that road grade has a major impact on fuel economy, although it affects consumption in different levels depending on the technology analysed. Electric vehicles are less affected by this factor as opposed to conventional vehicles, increasing the potential energy savings in a hypothetical electrification of the car fleet. However, electric vehicle range in mountainous terrains is lower compared to that estimated by manufacturers, a fact that could adversely affect a massive adoption of electric cars in the short term. 相似文献