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201.
断阶滑行艇喷气减阻机理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过艇底流态显示、艇体运动姿态及阻力测量,研究了滑行艇艇底喷气对流场、阻力等的影响规律。断阶稍前处喷气引起总阻力和浸湿面积的大幅减少,喷气所减少的阻力成分为摩擦阻力,喷气对剩余阻力的影响甚微。  相似文献   
202.
全焊透在FPSO上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
全焊透是浮式生产储油装置(FPSO)船体结构焊接中非常重要的一种焊接形式,主要用于高应力区和特殊结构区域的焊接。本文简要介绍了西江23-1FPSO船体结构中全焊透的应用区域和全焊透范围,希望能为FP-SO设计者提供借鉴。  相似文献   
203.
叶昌勇  张洪波 《公路》2004,(7):150-153
针对粉煤灰的传统分级评价指标(比表面积指标),不能够完整反应出粉煤灰活性的问题,在室内通过大量实验对粉煤灰的活性测试方法及评价进行了研究。研究中选取了9种不同类型的粉煤灰,运用不同方法对活性进行了测试。在对比细度以及活性度指标基础上,提出了粉煤灰活性指数指标HH,该指标将粉煤灰的外部宏观细度控制指标(比表面积)及内部活性控制指标(活性度)有机地结合在一起。最后实测了HH与二灰砂砾早期强度之间的关系,强度试验结果表明,该指标能够用于评价粉煤灰的活性,并且测试方法简单,利于推广应用。  相似文献   
204.
介绍营口港鲅鱼圈港区总体布置的调整方案。  相似文献   
205.
张典平 《中国水运》2006,6(8):219-221
以四川理县为例,对民族地区旅游产品的现状以及制约旅游产品开发的因素作了分析,指出民族地区旅游产品的开发应分析本区域的资源特点,突出其资源优势,遵照文化性、本真性、参与性的原则,进行产品的开发与创新。  相似文献   
206.
膨胀土地区路基施工技术   总被引:2,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
贾彦斌 《隧道建设》2006,26(1):85-87
 本文结合湖北省荆(门)宜(昌)高速公路第2合同段膨胀土地区路基施工实际,对膨胀土的特性、判别依据、改良措施、试验检测、施工方法进行了较为详尽的总结,以探讨膨胀土地区路基施工技术。  相似文献   
207.
高寒地区隧道渗漏水原因及预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
隧道渗漏是隧道工程施工中普遍存在的质量问题,高寒地区隧道因冻胀而引起渗漏更为突出。结合318国道(川藏公路)拉纳山隧道施工实例,探讨高寒地区隧道易导致发生渗漏的衬砌环接缝处、防水板施工、堵裂隙水、排水措施和抗渗混凝土施工等几个方面施工中的预防措施。  相似文献   
208.
连续结合梁桥负弯矩区混凝土板裂缝宽度控制方法研究   总被引:13,自引:0,他引:13  
侯文崎  叶梅新 《铁道学报》2003,25(1):109-112
连续结合梁桥负弯矩区混凝土板裂缝宽度控制是施工设计中的重要一环,控制效果直接关系到结构的安全性和耐久性。笔者受设计部门委托,在多年试验研究的基础上,结合施工方法,例举并阐述了多种裂缝宽度控制方法及其原理,对其控制效果作了综合比较。对高速铁路(40 50 40)m连续结合梁初步设计方案提出了建议,已供设计部门参考。  相似文献   
209.
三峡工程上游引航道布置对通航水流条件的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
李焱  孟祥玮  李金合 《水道港口》2002,23(4):281-287
三峡工程上游引航道布置在设计过程中进行了多种方案的试验研究 ,通过 1:10 0的物理模型 ,从河势演变、枢纽泄洪、船闸灌水等方面对各方案引航道口门区、连接段和引航道内的通航水流条件进行了分析比较。结果表明 ,全包开山开口方案最佳 ,但综合考虑工程和清淤量等因素 ,目前选择了全包方案。  相似文献   
210.
分析了武钢工业港3、4号码头所处河段河床演变历史、航道条件、码头水域条件对码头改造工程的影响,以及码头工程对航道的影响,提出了保障航道安全和码头作业安全的相关措施。  相似文献   
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