地铁车辆升弓脚踏泵应用探讨

脚踏泵是地铁车辆升弓系统管路的一个主要部件。随着受电弓的发展,现有的脚踏泵难以满足业主的使用要求。文章对升弓脚踏泵使用过程中存在的问题进行受力分析和相关计算,提出解决方案和应用建议。     

车钩连挂机构状态探测方式探讨

介绍了车钩连挂机构状态探测的作用和方式,对几种探测方式的精确性、结构性、可靠性和影响性进行了分析,并提出应根据不同车钩类型选择组合探测方式的建议.     

铁路建设项目工程物资管理有关问题的探讨

研究目的:针对当前铁路建设项目甲供、甲控等主要物资设备在招标采购、价差调整等环节的管理或组织方式,从工程成本的角度进行分析,指出存在的现实问题及对策。研究结论:工程物资分类管理与招标采购,有利于形成竞争,降低成本,但目前存在的物资类别界定不到位以及现行成本结算体系造成的部分类别材料成本风险高企引发的连带问题,应进一步加强研究和解决,以促进我国铁路高质量健康持续发展。     

探讨汽车驾驶过程中的节油技术

随着我国的经济建设实力不断提升,我国的资源使用大量消耗,资源紧缺成为了当代发展急需面对的问题。所以为了实现资源节约,创建资源节约型的现代化生态国家,各行各业都开始积极响应国家的节约号召。我国的国民生活水平不断提升,我国的多数人民都开始选择汽车作为代步的基础工具,所以随着汽车使用数量的不断攀升,我的石油消耗量也逐渐增大。因此想要节约我国的汽油资源,在汽车的使用驾驶中进行能源节约就显得尤为重要。     

城轨交通高架桥梁拼接加宽设计探讨

我国城轨交通客流量不断增长,原有的城轨交通基础设施有些己不能满足运能及使用上的要求,需进行设施改造。城轨交通高架桥由于结构本身受力及列车间隔时间短,对其改造难度较大,国内尚无成熟的设计经验可以借鉴。在对上海轨道交通3号线改造工程宝山路站东侧帮梁区加宽设计的基础上,重点探讨城轨交通高架桥梁加宽的可行性及设计施工中应注意的问题,为类似工程提供参考。     

正确定位,做好《铁路通信设计规范》修编工作

系统分析《铁路通信设计规范》现状和存在问题,重点探讨规范修编的定位,分析如何与相关设计规范、产品(设备)标准、规范性技术文件的协调问题,针对修编的适用范围、修编依据、修编原则以及规范的重点内容提出建议。对做好正在进行中的铁路通信设计规范修编工作具有一定的参考价值。     

地铁折返道馆故障处理时行车组织方案探讨

道岔是用于列车转线的重要轨道设备,也是轨道上的薄弱环节。正线上的道岔一旦发生故障,将对地铁正常运行、折返作业造成很大影响,会降低地铁运营的效率和质量。文章结合西安地铁2号线一期线路情况,探讨地铁折返道岔故障处理及行车组织调整方案,提出处理流程和行车组织中的关键点。     

宁波城市轨道交通项目合同管理探析

针对城轨交通项目的特点并基于宁波市轨道交通工程合同管理的经验,提出了城轨项目合同管理目标,即“规范化、体系化、动态化”：对宁波轨道交通起步4～5年来的合同管理工作进行了回顾与总结,在此基础上对城轨项目合同管理在“规范与效率的平衡、合同管理与技术管理体系的一体化、合同管理与项目周期的紧密契合”等3个方面进行了进一步的提升和优化。     

新型通用端子替代杂散电流腐蚀防护铜排端子的探讨

城市轨道交通杂散电流腐蚀防护系统所采用的连接端子、测试端子、排流端子在实际使用中存在种种缺陷和弊端,新型端子的出现在很大程度上解决了这些问题。文章基于工程实践,通过对传统、新型端子的分析和比较,探讨了新型端子在城市轨道交通杂散电流腐蚀防护系统中技术上的可行性和经济上的推广价值以及应用前景。     

对城际铁路设置安全门一些问题的探讨

对城际铁路安全门设置滑动门位置、距离站台边缘的位置、物体侵入检测、管理及维修、与信号系统的接口等方面所存在的问题,给出了一些解决这类问题的思路。