全文获取类型
收费全文 | 1323篇 |
免费 | 70篇 |
专业分类
公路运输 | 369篇 |
综合类 | 310篇 |
水路运输 | 481篇 |
铁路运输 | 206篇 |
综合运输 | 27篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 121篇 |
2011年 | 82篇 |
2010年 | 108篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 73篇 |
2007年 | 121篇 |
2006年 | 107篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1989年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有1393条查询结果,搜索用时 7 毫秒
401.
日本直线电机地铁技术问答 总被引:4,自引:0,他引:4
以问答的形式,汇集了日本直线电机地铁40个典型技术问题及简要答案,涉及系统整体、线路、车辆、直线电机和感应板、转向架、牵引和制动等内容。 相似文献
402.
高性能预应力混凝土空心板梁系列优化设计研究 总被引:6,自引:1,他引:6
在前期实验室单板受力性能试验和2座试验桥工程建设成功经验基础上,进行了跨度13~25m、宽度1 2m、采用C80高强混凝土和1860级高强低松弛预应力钢绞线的新型双拱门式断面(空心率为45%~64%)预应力混凝土空心板梁系列优化设计。与普通强度等级预应力混凝土空心板梁进行的对比分析结果表明,高性能预应力混凝土空心板梁具有明显的技术经济效益,并可由原材料消耗的减少和路基高度的降低带来环境保护方面的社会效益,具有较好的工程推广应用价值。 相似文献
403.
404.
405.
鱼尾板断裂及其材料性能和组织研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过对鱼尾板断裂的分析,表明鱼尾板断裂为微动磨损疲劳机制。金相分析发现国产鱼尾板表面脱碳严重,易引起微动磨损疲劳裂纹萌生;它的基体为珠光体加少量网状铁素体组织,晶粒粗大,冲击值低,冷脆转变温度高,易低温脆断,与鱼尾板易在低温下断裂一致。通过对国产鱼尾板淬火回火处理,改善了组织和性能,可较大幅度提高疲劳寿命。文中还对各种鱼尾板材料及实物的拉伸、疲劳性能进行了研究。 相似文献
406.
文章结合工程实践,介绍了广西公路桥梁上构加固常用的技术方法,并介绍了加固方法的具体应用。通过对常用技术方法的总结和介绍,为今后公路桥梁的加固改造工作提供经验借鉴。 相似文献
407.
408.
采用有限元分别对正交及斜交板梁桥拓宽前后的各主梁荷载横向分布系数进行了计算,其结果表明正交板梁桥拓宽前后新旧主梁的横向分布系数均相差不大,而斜交时部分旧梁在拓宽后横向分布系数增大,拓宽后新梁的横向分布系数比旧梁大。因此斜交板梁桥拓宽设计应注意提高新梁的承载力,并对旧梁进行加固处理。 相似文献
409.
410.
针对大型深插式钢圆筒之间的止水连接结构,依托港珠澳隧道人工岛工程,进行选型分析,研发新型超高深插整体式止水弧形钢板副格结构.根据结构受力特点和功能要求,提出副格弧形钢板结构平面尺度和插入深度的确定原则,形成考虑初始偏位的壁厚分析方法及满足偏位适应性要求和施工要求的副格弧形钢板结构的构造设计.经工程验证,该结构具有偏位适应性强、止水效果好、施工效率高等特点. 相似文献