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81.
研究随机环境下车流径路的选择问题,首先给出路网车流径路方案可靠性的定义,并在此基础上建立随机环境下车流径路选择问题的随机相关机会多目标规划模型。模型考虑了车流具有不同权重的情况,目标为极大化车流径路方案的可靠性及极小化期望总费用。用C++语言编写K短路算法,并在Visual Studio 6.0上基于该算法开发了软件,用于计算网络上任意两点之间的K短路。以该软件计算出的K短路作为节点间的可选径路集,提出一种基于随机模拟的混合遗传算法。算例表明,在不同交叉和变异概率的条件下算法均可在给定进化代数内收敛至相同的最优解,有较强的适应性。 相似文献
82.
针对将1000t甲板驳改造为1800t自航驳的工程要求,根据船检规范进行校核计算,在保证船体强度的前提下,考虑到旧船改造面临改造费用有限,尽量少增加成本,合理确定船板换新方案。 相似文献
83.
84.
通过分析顶管穿越既有路基引起地基沉陷的原因,应用袖阀管注浆法对顶管穿越影响深度范围内的天然沉积土、路基填土局部松散或脱落层位进行加固处理,并结合具体工程实例分析了加固设计方案,阐述了袖阀管注浆参数的选定、施工工艺以及加固效果的检测。工程实践表明袖阀管注浆法是一种简便可行、值得推广的地基加固方法。 相似文献
85.
结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。 相似文献
86.
王洪车 《武汉船舶职业技术学院学报》2011,10(4):125-128
德育的时代性表现为德育和时代的双向互动作用,但时代决定德育的命运,因此增强德育的时代性首先应准确定位德育的时代,通过对当前社会特征的分析和德育性质的考查,把德育的时代定位于中国特色社会主义是理性且科学的,同时以职业生涯规划为载体,全面推进当代中国马克思主义的学习与运用,为中国特色社会主义建设提供强大的精神动力,以切实增强德育的时代性。 相似文献
87.
88.
在公交车辆调度问题上,考虑到公交调度中客流需求的不确定因素,引入随机需求调度模型及其相关概念,然后对优化模型进行实例求解,结果证明该模型是可行的。 相似文献
89.
在现有城市轨道交通评价指标体系的基础上,建立我国城市轨道交通线网规划方案评价指标体系。介绍多层次灰色评价法的优点和评价步骤,此方法对城市轨道交通线网规划方案的选择具有实际参考价值。 相似文献
90.
通过对徐州市贾汪区省道252线塔山桥的现场调查,并进行静动载实验,分析该桥病害产生的成因,提出合理的加固方案及相应的施工方法,可为加固同类旧桥提供参考。 相似文献