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451.
分析了J67交流传动内燃机车恒功范围与异步牵引电机装车功率的关系,阐述了通过降低机车恒功范围来增大牵引电机装车功率的牵引特性和实现方法。试验结果表明,该控制方法满足预期要求。 相似文献
452.
上海地铁2号线车辆交流传动系统仿真分析 总被引:6,自引:1,他引:5
从磁链观测、解耦电路、频率补偿等方面对上海地铁2号线车辆交流传动矢量控制系统独特之处进行了分析与说明;同时矢量控制方法进行由浅入深的比较性分析,以了解地铁2号线车辆主传动系统矢量控制框图各环节基本功能及主要原理,并对其进行仿真分析。 相似文献
453.
2000kW交流传动试验台主电路分析与设计 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍了2000kW交流传动试验台电路方案的选择和主要设备负荷的分析计算,并着重分析计算了单相大负荷对三相电网电压对称度的影响,论证了试验台实现大实现大负荷的可行性,章还介绍了试验台主电路的一些设计思想。 相似文献
454.
介绍了近二三十年来国内外大型耙吸挖泥船的发展简况,重点介绍目前国内正在设计的我国最大的耙吸挖泥船——16888 m3耙吸挖泥船的设计特点,以及该船总体性能和各系统的概要。 相似文献
455.
系统介绍了中江人民渠引水隧道第2合同段二次衬砌混凝土运送方案,该方案主要利用小竖井投送混凝土解决了带有斜井的小断面隧道混凝土运送难题。同时阐述了混凝土运送方案的确定、实施过程以及方案实施的评价等。 相似文献
456.
457.
458.
刘雍德 《湖北汽车工业学院学报》1992,(1):14-21
根据由V带疲劳方程和Miner法则导出的传动比i≠1时的许用应力计算式,应用Maclaurin公式进行近似处理,并定义系数C_1、C_2、C_3、C_4等的计算式后,代入V带额定功率P_0的基本公式推导出ISO5292—1980的全部公式。讨论了特定带速v_0取不同数值时的许用应力计算误差,建议取v_0=10m/s来确定C_1与C_4的对应关系。列表给出四个系数的参考值。 相似文献
459.
文章通过成功实施大型艉轴矫直,阐述了艉轴弯曲后,采用火焰加热法矫直过程中,金属材料从快速加热到自然冷却阶段金相组织的变化状态和转变机理,初步探讨了火焰加热矫直艉轴的理论依据。 相似文献
460.
利用多体动力学软件SIMPACK建立"弹性架悬"机车的半车简化模型和整车模型,分析电机驱动装置悬挂摆杆长度和电机驱动装置横向减振器阻尼对机车蛇行运动临界速度和机车主要横向动力学性能指标的影响,得出电机驱动装置悬挂摆杆长度和电机驱动装置横向减振器阻尼对机车动力学性能的影响规律. 相似文献