全文获取类型
收费全文 | 3456篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 2029篇 |
综合类 | 417篇 |
水路运输 | 884篇 |
铁路运输 | 114篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 69篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 81篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 115篇 |
2014年 | 176篇 |
2013年 | 85篇 |
2012年 | 233篇 |
2011年 | 326篇 |
2010年 | 241篇 |
2009年 | 223篇 |
2008年 | 212篇 |
2007年 | 300篇 |
2006年 | 261篇 |
2005年 | 212篇 |
2004年 | 135篇 |
2003年 | 153篇 |
2002年 | 111篇 |
2001年 | 93篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3477条查询结果,搜索用时 250 毫秒
851.
张运博 《青岛远洋船员学院学报》2011,32(2):44-47
本文以MAN B&W 8L21/31型柴油机为研究对象,测量分析了柴油机正常态和故障态的柴油机瞬时转速、扭转振动和示功图,进行了基于瞬时转速、扭转振动和示功图的柴油机故障诊断技术的研究。 相似文献
852.
拟合出了发动机稳态输出转矩模型和燃油消耗率模型,给出了发动机最佳动力性和最佳燃油经济性的目标速比.在此基础上建立了液压机械无级变速传动系统和发动机的综合控制方案,给出了相应的油门-速比综合控制策略框图.最后应用Matlab/Simulink软件建立系统仿真模型对其进行仿真分析,仿真结果表明:所设计的综合控制策略能够实现... 相似文献
853.
针对传统小型汽油机普遍存在结构和设计缺陷而导致性能欠佳的现象,从点火系统、进气系统、燃烧系统、燃料供给系统等方面进行改进,并进行实例试验研究.试验结果表明:改进后的发动机平均功率值提高了46.58%;平均扭矩值提高了47.02%;平均燃油消耗率值降低了31.39%,但燃油消耗量上升了1.31%;最大扭矩上升了44.36... 相似文献
854.
为分析各个悬置元件主轴刚度对某动力总成悬置系统解耦率的影响,对每一个悬置的进行正交设计并进行仿真试验,然后用极差分析法对结果进行了分析.结果表明,在该动力总成悬置系统中,左悬置和右悬置的x向刚度对悬置系统解耦率影响最明显;而后悬置的z向刚度对系统解耦率影响最明显;单个悬置各向刚度之间的交互作用对系统解耦率的影响不明显. 相似文献
855.
856.
857.
858.
859.
860.