全文获取类型
收费全文 | 17937篇 |
免费 | 1106篇 |
专业分类
公路运输 | 4756篇 |
综合类 | 5258篇 |
水路运输 | 3521篇 |
铁路运输 | 4561篇 |
综合运输 | 947篇 |
出版年
2024年 | 103篇 |
2023年 | 137篇 |
2022年 | 408篇 |
2021年 | 672篇 |
2020年 | 749篇 |
2019年 | 432篇 |
2018年 | 370篇 |
2017年 | 453篇 |
2016年 | 420篇 |
2015年 | 606篇 |
2014年 | 1394篇 |
2013年 | 1035篇 |
2012年 | 1538篇 |
2011年 | 1523篇 |
2010年 | 1305篇 |
2009年 | 1113篇 |
2008年 | 1176篇 |
2007年 | 1514篇 |
2006年 | 1370篇 |
2005年 | 798篇 |
2004年 | 518篇 |
2003年 | 346篇 |
2002年 | 243篇 |
2001年 | 222篇 |
2000年 | 143篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 10篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
对中国未来10年道路交通安全状况分析与初步预测 总被引:9,自引:5,他引:4
笔者从中国现代道路交通系统的发展现状与道路交通安全状况出发,以过去10多年中国汽车、摩托车保有量的发展轨迹为基础,对中国未来一定时期(2004~2015年)机动车保有量的发展变化及政府采取不同管理对策条件下的道路交通安全状况的发展水平进行了预测。结果表明:政府管理对策对道路交通安全状况变化具有决定性影响。 相似文献
92.
93.
就ISM规则的实施对海上保险的影响进行了介绍,规则对被保险人的告知义务、默示保证、重要情况的认定及保险人举证方面产生的影响;在责任险方面,符合规则规定将是保赔协会作为承保责任险的条件。 相似文献
94.
本文通过对在役码头的资料收集与分析研究,提出来现阶段的在役码头急需改造的必要性,并就如何对在役码头进行检测和评估就行了阐述。 相似文献
95.
铁路客运专线技术新,标准高,工程庞大,系统复杂。经研究和论证,提出客运专线建设总体技术路线,分析了铁路客运专线在速度目标值、线路平纵段面、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场等方面的主要技术特点,并围绕无砟轨道和高速道岔设计理论等方面的关键技术开展研究。通过采用CFG桩、预应力管桩等设计和工程措施,控制路基沉降,建立路基沉降变形精测系统网,定期观测与评估。对桥梁基础沉降与梁的徐变,采取基础沉降控制、预应力混凝土梁徐变变形控制和区域沉降地区的桥梁沉降控制等措施。隧道施工采用台阶法、交叉中隔壁法和双侧壁导坑法,衬砌采用复合式衬砌或整体式衬砌。 相似文献
96.
97.
98.
王曙明 《铁道标准设计通讯》2003,(2):61-62
墩台沉降及位移观测是新建特大桥投入运营初期的重点观测项目 ,结合芜湖长江大桥正桥桥跨长、观测条件限制多的特点 ,在测量中采用全站仪测微倾角法 ,使问题得到很好地解决 ,为大桥的安全运输提供了翔实的数据保障 相似文献
99.
系统有4种运行状态:正常、异常、隐患和故障,系统从正常依次经异常、隐患到达故障。正常状态、异常状态和隐患状态为系统的工作状态,系统处于哪种工作状态检测诊断后才能知道,系统故障时不需检测诊断就能知道。系统每次开始正常工作后,每隔一段随机时间对它检测诊断一次,直到系统故障或检测诊断出系统处于异常或隐患状态为止,并且诊断正常和异常时结果有可能出现错误,隐患诊断结果不会出错。在系统的寿命为连续型随机变量,检测间隔时间服从指数分布的假设下,利用向量Markov过程方法求出了系统的可靠性指标、系统的最优检测策略。 相似文献
100.