深圳地铁空调冷负荷特性对冰蓄冷技术的影响

以屏蔽门系统某深圳地铁站为例 ,对地铁冷负荷情况进行分析 ,针对地铁站的特点对冰蓄冷的控制策略进行调整 ,并对常规空调与蓄冷空调的投资分析比较。     

建筑改造工程混凝土结构加固技术的应用

以旧建筑物改造应用混凝土结构加固技术施工为例 ,通过对粘钢、粘贴碳纤维、植筋等新工艺和技术方案比较、优化 ,阐述粘贴碳纤维、植筋等工艺和施工方法 ,并针对产生质量问题原因和冬期施工注意事项加以说明。     

山东体育学院教授公寓楼(Ⅰ期)结构设计

介绍山东体育学院教授公寓楼结构设计中所选用的参数,包括适用高度、高宽比、结构平面布置、防震缝和沉降缝、基础埋深等指标,正确理解相关规范并采取相应的结构设计,使结构安全适用、经济合理。     

浅析国有大中型建筑企业实施主辅分离与改制分流

本文从阐述国有大中型建筑企业实施主辅分离、辅业改制分流政策的出台背景入手,较详细地分析了积极推进主辅分离、改制分流工作的重要性和必要性,并指出在此项工作中需注意掌握的几个环节和选择的几个因素。可供欲进行此类工作的管理人员参考。     

地震及列车振动荷载下的地铁震害特点及防治

地震及地铁列车振动荷载在一定情况下会对地铁造成破坏甚至使其功能丧失,产生严重的后果。因此,必须对地铁的抗震研究予以足够的重视。介绍了近年来这方面的研究成果,包括在地震及列车振动荷载作用下地铁车站、区间隧道及地铁地基破坏的形式、特点及防治措施。     

城市轨道交通对城市人口迁移的作用

上海市城市轨道交通建设通车10年以来,对城市人口分布的影响逐步显现。通过分析上海市轨道交通1号线沿线主要区的近10年人口数量变动情况,说明轨道交通沿线中心城区是主要人口迁出地区,而沿线的近郊和郊区是主要人口迁入地区。作为人口迁入区的闵行区,新迁入人口主要分布在轨道交通沿线乡镇。城市轨道交通具有引导城市人口从高密度地区向低密度地区迁移分布的重要作用。     

列车脱轨研究最新进展

从脱轨原因、脱轨评判标准、脱轨试验及脱轨分析等4个方面对国内外脱轨研究进行了简要历史回顾.在此基础上,总结了近20年来国内外研究者在脱轨研究方面取得的进展.中南大学列车脱轨研究组在近10年的研究中,提出了一套全新的列车脱轨分析理论,取得了突破性进展及实质性的应用成果,对此进行了简单介绍.最后对脱轨研究需进一步进行的工作提出了作者们的一些观点.     

轨道结构落轴冲击动态响应有限元分析

通过确定落轴冲击问题的轮轨接触条件,根据接触冲击响应的虚位移原理,将轮轨接触边界条件用罚函数法释放,确立轮轨接触变分方程;采用点面接触单元导出轮轨接触有限元控制方程,进一步建立轨道结构动力有限元方程,从而可模拟计算落轴冲击对轨道结构产生的动态响应。基于该分析方法,求解了弹性支承块轨道结构的动力性能,并由现场实测得到验证。结果表明,运用所建立的落轴冲击有限元计算模型分析轨道结构动力性能,直观有效。     

刚性支承潜浮隧道

在宽深的水域建造永久性跨海通道,始终是世界各国桥隧建设中的一大难题。刚性支承潜浮隧道方案为解决这一难题提供了一个值得关注的结构模式。刚性支承潜浮隧道采用双向受力、组合式结构的设计理念,用横向顶出式抗拔钢桩做隧道管的固定支承件,使单车道工程造价降低到不及桥梁和普通隧道的一半;而且,没有土方量,没有污染,使工程变得简单易行。以琼州海峡为例,介绍刚性支承潜浮隧道的基本结构、受力原理、施工方法、安全措施和一些关键难题的解决方法,为建造永久性跨海通道提供借鉴和参考。     

南通港南通港区规划中若干问题的探讨

由于南通地区公路客运优势的确立,南通港区作为南通市对外交通的中心地位受到严重挑战,因此,港区功能由客运转为货运成为必然。对客运设施进行全面改造;将浮码头改造为固定码头;对任港河口的封堵进行研究;废弃内河港池,扩大陆域纵深及面积是南通港区改造的四大关键举措。