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421.
结合厦门某公路滑坡防治工程实例,分析了滑坡的形成原因,针对滑坡的特点对滑坡治理方案进行比选,确定综合处治的方法,介绍了抗滑桩、预应力锚索、垂直预应力锚杆式挡土墙的施工要点,并强调施工中的试验及监测的相关要求。  相似文献   
422.
杨劲夫 《北方交通》2007,(5):162-164
结合阜朝高速公路工程实际,分析阜朝高速公路大窑沟一号隧道右线进口端冒顶的原因,并阐述了塌方处理的方案。  相似文献   
423.
张亮  廖小平 《路基工程》2011,(1):172-174
在分析福宁高速公路八尺门滑坡区的地质环境条件的基础上,阐述了滑坡的变形特征、性质、变形机制,并探讨了滑坡的成因。认为在大型堆积层古滑坡场地,地质环境背景的脆弱是触发古滑坡复活变形和破坏的主要原因,而路堑开挖以及长时间的持续降雨是主要诱发因素。经滑坡稳定性分析和针对滑坡病害特征,确定了四个滑坡体的主要整治措施。滑坡监测和试验结果显示,整治后滑坡处于稳定状态。  相似文献   
424.
以国道319线黔江段出现的路堤滑坡灾害为例,根据现场勘查结果,对滑坡地带的岩土工程特性进行稳定性分析,提出衡重式挡土墙+预应力锚杆并结合地表及地下排水等辅助措施的综合治理方案。  相似文献   
425.
针对眉山环天府新区快速通道位于府君场向斜核部处的边坡滑坡现象进行分析,认为滑坡成因是该边坡地层泥岩发育,且受府君场向斜影响,岩体破碎、完整性差;施工中边坡开挖过陡且受降雨影响等。为确定治理方案,结合土工试验结果和反演结果获得了滑动面参数,进行滑坡稳定性分析及推力计算,最后确定采用适当抬升纵坡后清方的治理方案。  相似文献   
426.
滑坡防治是边坡工程设计与施工必须考虑之点,现依据新规范条款对国道G342主线K12+400~K12+700中在古滑体上发生的牵引式滑坡的防治措施作了详细介绍,包括清方减载后滑坡在多种工况下的稳定性及抗滑桩的尺寸、配筋和布置等设计过程的计算说明和合理性验证,并为公路在该路段后续施工与运行建立了完整的监测体系。从而证明了该套处治方案对该工程滑坡处置的合理性,也为其他相关工程实例中的滑坡处置提供参考。  相似文献   
427.
韩庄老运河航道拓宽工程滑坡产生的原因及防治措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍韩庄老运河航道拓宽工程滑坡产生的原因,指出水是产生滑坡的主要原因。根据当地的实际情况,提出解决滑坡的方法,并介绍在施工中的具体操作程序和应注意的问题。  相似文献   
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