全文获取类型
收费全文 | 966篇 |
免费 | 60篇 |
专业分类
公路运输 | 310篇 |
综合类 | 354篇 |
水路运输 | 235篇 |
铁路运输 | 92篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 78篇 |
2013年 | 50篇 |
2012年 | 86篇 |
2011年 | 93篇 |
2010年 | 78篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1026条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
关于城市轨道交通钢轨选型的探讨和建议 总被引:1,自引:0,他引:1
根据钢轨制造技术的发展并结合轨道研究和设计领域的最新成果,对城市轨道交通钢轨定尺长度、钢轨质量及钢轨材质选择进行分析和探讨,并建议在钢轨选型时,应全面考虑不同线路布置特点,车辆及荷载情况,运输、施工及维修条件,建设工期,初期投资及运营成本要求等综合因素,力求使每条城轨交通中的钢轨选型方案在满足安全可靠的基础上,更具工程针对性和经济适用性. 相似文献
32.
33.
山西平遥至榆社高速公路穿越自然保护区路段的生态环境影响评价 总被引:2,自引:2,他引:2
结合山西平遥至榆社高速公路的环境影响评价工作,通过对拟穿越超山自然保护区路段生态环境现状的调查,论述了公路建设可能对生态环境造成的影响,并提出了相应的措施和建议。 相似文献
34.
由于复合材料具有高比强度、设计性强、扰腐蚀性能好等优点,而广泛应用于海洋立管中,但是复合材料立管设计还不够成熟。本文为探究提高复合材料立管抗面压屈曲能力的方法,研究了复合材料结构参数对复合材料立管抗面压屈曲能力的影响,发现铺层数和铺层角对其抗面压屈曲能力有较大影响。其后对复合材料立管增加止屈器,结果表明止屈器可以较大幅度提高其抗面压屈曲能力。对今后研究复合材料立管抗屈曲能力提供一定的指导意义。 相似文献
35.
36.
由于护岸抛石中存在的回淤和沉降现象,在质量检验中如果按常规的检验方法验收,很难真实反映抛石的厚度。为了能真实反映抛石的实际质量,研究了护岸抛石在回淤和沉降的情况下质量检测方法,得出“实时检测+抛石沉降量”检测其厚度、再通过抛后旁扫检测其覆盖范围的检验方法。 相似文献
37.
针对水运工程中模袋混凝土护坡破损修复问题,结合工程实际案例,从设计和施工两方面进行模袋混凝土护坡破损修复施工技术的研究。论述插筋挂模施工设计思路,进行护坡修复稳定分析,综合考虑新浇筑模袋混凝土护坡修复设计,采用打设钢筋、挂模施工,施工方法简单,施工速度快,造价低,解决了模袋混凝土护坡破损修复技术难题。 相似文献
38.
39.
40.
航道改建工程中,常因航道两岸环境复杂,须对护岸结构进行多方案的比选。而比选大多以定性分析的主观判断为主,往往存在一定局限性。以上海某航道综合整治工程一标段护岸结构的优选为例,针对典型段护岸,运用灰色关联层次分析法从中寻求安全可靠且经济合理的护岸结构方案。针对特殊段护岸,分析通常遇到的特殊环境条件情况,找出技术可行的较理想的护岸结构方案。研究成果可为类似工程提供借鉴。 相似文献