全文获取类型
收费全文 | 20001篇 |
免费 | 891篇 |
专业分类
公路运输 | 6442篇 |
综合类 | 5009篇 |
水路运输 | 4102篇 |
铁路运输 | 4583篇 |
综合运输 | 756篇 |
出版年
2024年 | 69篇 |
2023年 | 127篇 |
2022年 | 404篇 |
2021年 | 694篇 |
2020年 | 606篇 |
2019年 | 317篇 |
2018年 | 254篇 |
2017年 | 359篇 |
2016年 | 323篇 |
2015年 | 538篇 |
2014年 | 1417篇 |
2013年 | 1028篇 |
2012年 | 1888篇 |
2011年 | 1822篇 |
2010年 | 1426篇 |
2009年 | 1389篇 |
2008年 | 1316篇 |
2007年 | 1760篇 |
2006年 | 1564篇 |
2005年 | 1036篇 |
2004年 | 682篇 |
2003年 | 464篇 |
2002年 | 313篇 |
2001年 | 273篇 |
2000年 | 169篇 |
1999年 | 127篇 |
1998年 | 84篇 |
1997年 | 90篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 15篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
751.
城市交通感应控制综述 总被引:2,自引:0,他引:2
城市交通感应信号控制是一种重要的交通信号控制方法,目前被国内外许多中小城市广泛应用。简略介绍了传统的感应控制方法,重点论述了基于绿时有效利用率的感应控制、基于模糊控制和绿时有效利用率的全感应控制、具有相序优化功能的全感应控制等几种改进的感应控制算法的基本原理、控制过程及线圈安装位置,分析了各种感应控制方法的延时策略。分析了定时信号控制和感应信号控制的优缺点,最后对感应信号控制的进一步研究提出了几点看法。 相似文献
752.
Pan Shoudong 《河北交通科技》2006,(1)
结合瀑布沟大桥工程实际,详细介绍了无塔架缆索吊机的设计方法和无塔架缆索吊装预制横梁及吊杆的安装技术。 相似文献
753.
申传胜 《石家庄铁道学院学报》2007,20(1):115-117,130
天津开发区新交通导向轨工程中,承轨槽的施工是整个工程的一道关键工序,其施工质量直接影响到导向轨的定位精度、环氧树脂的粘接强度及整个工程的施工效果。主要介绍了承轨槽的施工方案、施工工艺及其验收,以供参考。 相似文献
754.
基于自适应观测控制器设计了三相交流感应电机调速系统,该控制器在未知电机转子电阻和负载及不需要测量磁链情况下,可同时且不受限制地单独控制电机转速(转矩)和磁链.控制器只测量转速、电压和电流信号自适应估计磁链和未知参数.用该控制方法设计了两相坐标轴磁场定向电机模型,系统不存在非线性,因此适合离散化和DSP系统的数字实现. 相似文献
755.
756.
遗传算法用于控制器参数的满意优化 总被引:8,自引:1,他引:8
对于控制器参数的多指标优化问题,提出了一种新型优化设计方法。通过分别设计的各个性能指标的满意度函数,反映出各性能指标对控制系统的具体要求;并用综合满意度函数的设计,反映出对控制目标的综合要求。由此给出了一种优化模型。应用遗传算法自动搜索,实现控制器参烽的优化。仿真实验效果良好,表明了本文方法的灵活实用性。 相似文献
757.
基于多智能体的城市交通流控制原型系统 总被引:16,自引:1,他引:16
对中国目前的城市交通流控制系统存在的问题进行了分析。针对原系统结构中的不足提出了构建基于多智能体的智能城市交通流控制系统的思路,并研究了该系统的基本框架和实现途径及方法,同时探讨了该系统中各个交通智能体的结构以及它们的协调合作关系,为基于多智能体的智能城市交通流控制系统的最终实现提供了理论指导和方法依据。 相似文献
758.
基于通信的列车控制系统是我国铁路信号技术发展的一个重要方向,本文在分析了基于通信的列车控制系统结构的基础上,采用有色Petri网方法对该系统进行建模仿真研究.有色Petri网是一种以图形形式描述系统结构、功能的建模分析方法,特别适合大型异步并发系统的建模与仿真.为了使模型简洁清楚,提出了分整体层、处理层和功能层三部分建立相应的系统有色Petri网图的分析方法,并用CPN /Tools工具软件来实现.通过建立一个墓于通信的列车控制系统的有色Petri网模型,为最终开发出该系统的软件仿真平台莫定了良好的基拙. 相似文献
759.
760.
阐述了预应力混凝土箱梁预制节段短线台施工工艺及原理,分析了预制节段梁划分的原理以及预制现场施工过程中产生误差的原因.短线台施工几何控制的关键技术是匹配梁的定位.从测量系统的建立、空间定位程序的运用来解释短线法的匹配调整基本原理.给出了短线台节段梁预制法的模板设计以及现场几何控制及调整程序的设计原理. 相似文献