全文获取类型
收费全文 | 2872篇 |
免费 | 105篇 |
专业分类
公路运输 | 1012篇 |
综合类 | 389篇 |
水路运输 | 545篇 |
铁路运输 | 933篇 |
综合运输 | 98篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 89篇 |
2021年 | 160篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 90篇 |
2014年 | 205篇 |
2013年 | 119篇 |
2012年 | 274篇 |
2011年 | 246篇 |
2010年 | 157篇 |
2009年 | 174篇 |
2008年 | 179篇 |
2007年 | 208篇 |
2006年 | 174篇 |
2005年 | 147篇 |
2004年 | 116篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有2977条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
992.
就出口哈萨克斯坦机车在-40℃低温服役时的焊接技术难题进行研究,总结了大量的试验数据,最终确定了与哈车要求相适应的低温焊接材料、焊接工艺参数,为该车最终的焊接选材和焊接工艺提供了技术支持。 相似文献
993.
关于交—直—交传动机车轮径偏差问题的探讨 总被引:3,自引:2,他引:1
本文主要探讨了交—直—交传动机车轮径偏差、异步牵引电动机转矩和电流偏差、轮周牵引力偏差以及电动机转差率之间的数量关系。给出的计算公式不要求知道牵引电动机的具体特性参数和供电电压及频率,适用于牵引电动机尚未设计出来前,对交—直—交传动机车的总体方案进行分析研究。文中还对上述偏差及牵引电动机转差率的数值提出了建议。 相似文献
994.
995.
叙述了电动转辙机数据库管理系统的设计过程,本系统除具有一般数据库管理系统的特点外,从可靠性理论出发,增加了利用现有数据进行在线转辙机状态可靠性预测的功能。 相似文献
996.
蒋琳 《电力机车与城轨车辆》2005,28(2):35-36
介绍了电力机车风冷系统智能调控装置的组成、工作原理、技术参数及其功能特点,提出采用智能调控装置可有效降低机车辅机运行能耗。 相似文献
997.
998.
简要介绍了国内第一台采有微机控制的电力机车SS4-0038号在宝成线上的运行情况,对微机控制系统的可靠性作了一些探讨,并分析了该SS4 0038号机车最初十万公里运行期间控制系统发生较多的故障,最后对微机控制系统在电力机车上的广泛应用提出了一些改进意见。 相似文献
999.
车载自动过分相系统地感器的埋点方式 总被引:8,自引:2,他引:6
针对广深线和湘黔线车载自动过分相系统地感器的现状,分析了它们的设置特点,对电气线路上采用何种地感器埋点方式提出了改进建议。改进后的地感器可适用低于300km/h速度范围内的客货列车的自动过分相控制需要。 相似文献
1000.