全文获取类型
收费全文 | 3497篇 |
免费 | 101篇 |
专业分类
公路运输 | 1053篇 |
综合类 | 501篇 |
水路运输 | 670篇 |
铁路运输 | 1274篇 |
综合运输 | 100篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 95篇 |
2021年 | 183篇 |
2020年 | 130篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 95篇 |
2014年 | 239篇 |
2013年 | 143篇 |
2012年 | 316篇 |
2011年 | 295篇 |
2010年 | 205篇 |
2009年 | 194篇 |
2008年 | 200篇 |
2007年 | 282篇 |
2006年 | 259篇 |
2005年 | 174篇 |
2004年 | 146篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有3598条查询结果,搜索用时 31 毫秒
181.
182.
183.
184.
舰船综合全电力推进系统相关标准的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本文介绍了舰船综合全电力推进技术的国内外发展现状,分析了各分系统的特点及标准情况,提出了相关标准的制修订建议。 相似文献
185.
提出了一种新的电机调速方法,并将其应用到无刷直流电机的驱动控制中.该驱动系统的所有稳定控制器均可用一个独立的Q参数来描述,由该控制器构成的速度环不仅能消除电机脉动转矩引起的速度波动,同时对其他形式的速度干扰也能进行很好的抑制.仿真结果表明:在系统参数发生变化及存在噪声的情况下,在参考速度和负载转矩发生改变时,本文提出的控制策略都能获得鲁棒稳定性和良好的动态性能. 相似文献
186.
根据导体回路自感的定义,给出了计算"无限长"电缆单位长度上自感的一般计算方法.结果表明:其近似结果与常用的求"无限长"电缆中部附近单位长度上自感的结果相同,故可简单的取其中部附近单位长度的自感作为"无限长"电缆单位长度上的自感的近似值. 相似文献
187.
随着人们对汽车经济性、环保性及安全性的日益重视及小排量轿车的发展,电子控制及电动液压动力转向技术在汽车上的应用也已经越来越多,大大提高了汽车驾驶的舒适性、安全性和稳定性。介绍了汽车电动液压动力转向系统的特点、结构及控制原理。 相似文献
188.
文章结合在造项目船的作业情况,对船舶电气舾装件的安装、电缆敷设的工艺应用等进行了分析研究,并提出优化建议,以提高电装生产效率. 相似文献
189.
为了简化集油工艺、降低工程投资,对于外围油田的低产、油气比高以及原油凝固点较低的油井,通常应用树状电加热集油工艺,其中电加热保温管道是该工艺的关键部件和设施。传统的电加热管道存在着接头数量多、过热烧损等问题,影响正常运行。文中设计一种可更换电伴热体的新型伴热保温管道结构,使电热体接头数量显著减少,实现了不开挖更换和修复伴热体,延长了管道整体寿命,增强了电加热系统的稳定性和可靠性,取得了良好效果。 相似文献
190.