全文获取类型
收费全文 | 3529篇 |
免费 | 118篇 |
专业分类
公路运输 | 1058篇 |
综合类 | 524篇 |
水路运输 | 691篇 |
铁路运输 | 1274篇 |
综合运输 | 100篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 97篇 |
2021年 | 188篇 |
2020年 | 136篇 |
2019年 | 58篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 240篇 |
2013年 | 143篇 |
2012年 | 316篇 |
2011年 | 295篇 |
2010年 | 206篇 |
2009年 | 194篇 |
2008年 | 200篇 |
2007年 | 282篇 |
2006年 | 260篇 |
2005年 | 174篇 |
2004年 | 146篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有3647条查询结果,搜索用时 0 毫秒
881.
本文概述了一种用于直流继保的自动测试平台的原理和功能,并重点介绍了采用.net环境开发其上位机软件的组织结构。实践结果表明,对比传统的人工测试方法,本文介绍的测试平台不仅可以对继保性能进行准确的定量测试,也可以提高测试工作的效率。 相似文献
882.
883.
王爱竟 《铁道标准设计通讯》2022,(2):128-132
广东省珠三角地区国内首次采用了内径最小的城际铁路单线盾构隧道,隧道内径为7.7 m,动车组最高行车速度160 km/h.通过广泛调研及借鉴、对比分析,研究了盾构及其他类型单线隧道传统接触网悬挂方案的适用性,发现传统方案均无法全面满足工程各项需求.为此研发了适用于该类型盾构隧道的新型腕臂支撑装置,并采用ANSYS仿真计算... 相似文献
884.
介绍了O’ZBEKISTON交流传动电力机车主电路的基本结构和参数选择,突出其可靠性、实用性。同时给出了其牵引绕组电压、电流等系统主要参数的计算。 相似文献
885.
886.
887.
电通量试验是评价混凝土耐久性的重要试验之一。介绍电通量试验相关技术,并基于客运专线工程实际,着重探讨电通量试验技术中存在的若干不足和适用范围,对同类工程试验工作具有一定指导意义。 相似文献
888.
分析了J67交流传动内燃机车恒功范围与异步牵引电机装车功率的关系,阐述了通过降低机车恒功范围来增大牵引电机装车功率的牵引特性和实现方法。试验结果表明,该控制方法满足预期要求。 相似文献
889.
指出了单用蓄电池启动柴油发电机组存在的问题,介绍了超大容量电容器辅助内燃机车启动的工作原理,分析了启动辅助装置的经济效益,并通过内燃机车电启动试验证实,用超大容量电容器辅助蓄电池启动柴油发电机组,技术上可行,效益明显。 相似文献
890.