铁道车辆高性能主电路系统的开发

为提高新干线的速度,需要提高输出功率,减小体积,减轻质量,降低供电设备产生的噪声。本文介绍了为E954型新干线高速试验车组开发的3种供电设备。     

弧焊逆变电源的控制技术

介绍目前国内外研究较多的几种波形控制技术，重点分析了复合控制的特点，证明能充分实现最佳的波形控制．设计出一种短路过渡电流波形控制法，可以有效地降低飞溅，使焊接过程稳定，焊缝成形变好．     

机车专用10 kW放电机的设计

介绍了一种基于BOOST拓扑电路的铁路机车专用110V／10kW放电机。主要从其电路拓扑结构、参数选择、控制系统的设计等方面进行了研究，最后给出了试验波形。     

空调客车主干线绝缘不良的分析及对策

分析了客车主干线绝缘不良的原因,并提出了解决措施。     

泛逻辑运算电路实现方案研究

讨论了泛非，泛与／或等基本泛逻辑的运算模型和它们的硬件电路实现方案，根据泛逻辑体系和运算的特点，泛逻辑更接近于模糊逻辑，泛逻辑中与／或运算的连续可控性在数学上是完全可以实现的，并可以用多种形式如指数、多项式和三角函数等形式来实现，指出几种指数形式的泛逻辑运算模型，并通过仿真曲线加以比较，得到较理想的运算模型，从而证明泛逻辑在理论上是完全可以实现的，同时介绍了一种较理想模型的硬件电路，通过测试的数据泛逻辑运算用模拟电路是完全可以实现的，实验效果良好。     

论电子政府在政治参与中的作用

传统政治参与有参与主体不平等、参与范围窄、参与意识弱、参与效率低、参与制度化程度较低等缺憾．电子政府在政治参与中发挥着重要作用，促进政治参与公开化、廉洁化、平等化、高效化、法治化，弥补了这些缺憾．为确保电子政府作用的实现，须具备以下条件：加快发展经济，构建电子政府；培育政治文化，增强参与自觉；保证信息公开，消除“数字鸿沟”；加快信息立法，注重道德自律．     

中大功率变流技术的发展

回顾了与中大功率变流技术密切相关的各类功率半导体器件发展历程，详细介绍了当前广泛应用的IGBT，IGCT，IEGT，MTO，碳化硅功率器件及其应用特点。概述了大功率变流技术的基本电路拓扑，介绍了三电平电压源变流器、级联H桥多电平变流器以及矩阵变换器等常用拓扑。并从工业调速系统、铁路牵引系统以及公路牵引系统等实际应用出发，介绍了大功率变流器的最新应用实例，包括混合动力和纯电动汽车的驱动装置等。提出了在大功率变流领域一些有望在未来10年得到提高的关键性技术和需要特别加以关注的发展趋势。     

汽车落水自动浮起和扶正系统的控制系统

主要论述了汽车落水自动浮起和扶正系统的设计原理、硬件和软件构成以及控制过程。该系统具有很高的实际控制价值,也为汽车落水自动浮起和扶正系统走向实际应用提供了一个良好的平台。     

潜在通路分析技术在热力系统中的应用

潜在通路分析技术是提高控制系统安全性与可靠性的一项重要的分析工具,目前被广泛用于航天控制系统安全性与可靠性的分析。在此领域里潜在通路分析技术对电路系统已有成熟的分析方法,并开发了一些用于分析的计算机软件。本文提出了利用潜在通路分析技术对热力系统进行分析,并通过热力系统和电路系统的对比,归纳出适合热力系统的一般潜在通路分析方法。     

航标遥测遥控系统的设计与实现

介绍航标遥测遥控系统的总体架构及功能组成,系统由灯器数据采集终端、GSM公网通信、监控中心、监控客户端等组成,该系统可使航标信息按指定格式集中汇总在该航标中心的数据库中,并自动生成航标管理部门及主管部门所需的各类报表及资料,通过计算机网络传送至指定地点或进行打印输出,使航运主管部门及时掌握航运信息,避免事故发生。