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41.
加强执法支队内部管理精细化程度,提高执法支队执行力和监管能力,树立其品牌形象是系统推进执法支队规范建设的一项迫切工作。 相似文献
42.
程国强 《浙江交通职业技术学院学报》2013,(3):69-72
随着社会发展和时代的进步,当前公路执法队伍政治思想建设现状与打造服务型政府的要求之间还存在一定差距。在当前的形势下,进一步加强公路执法队伍政治思想建设具有十分重要的意义。通过分析公路执法队伍政治思想建设存在的问题及其原因,结合实际提出进一步加强公路执法队伍政治思想建设的主要措施。 相似文献
43.
海事执法工作中执法记录仪的使用 总被引:1,自引:0,他引:1
文中介绍了执法记录仪的功能特点,对执法记录仪在海事执法工作中的作用进行了归纳总结,并就如何规范使用执法记录仪提出了建议。 相似文献
44.
结合申张线金港段江海大桥的工程实例,采用有限元法建立三肋钢管混凝土系杆拱桥动力特性分析模型。为了了解该桥动力性能,采用子空间迭代法计算得到桥梁前15阶振动频率及振型,计算结果为该桥提供设计依据。提供了三肋钢管混凝土系杆拱桥的自振频率及振型特征,这对了解该类桥梁的动力性能有着重要参考价值。 相似文献
45.
46.
筋土界面摩擦特性影响因素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以整体式单向聚乙烯土工格栅与钢塑复合加筋带为加筋材料,以含细粒土砂为填料,设计了高速公路拓宽工程加筋边坡。通过室内拉拔试验对填料在不同含水量和不同压实度条件下与土工格栅之间的摩擦特性进行分析,并对比了原样土工格栅、去除横肋的土工格栅和土工加筋带三者之间的界面摩擦特性。分析结果表明:在填料含水量高于填料的最佳含水量时,筋土界面强度随着含水量增加而降低,且变化明显,随着填料压实度的提高而不断增强,加筋效果也明显增强;土工格栅的横肋对筋土界面特性影响非常明显,贡献率高达50%以上。 相似文献
47.
徐虹 《浙江交通职业技术学院学报》2009,10(1):75-78
随机抽取了150名浙江省交通行政执法人员,对其主要压力源进行问卷调查,通过统计分析找出交通行政执法人员主要存在的压力表现,并根据压力管理原则提出了从组织层面进行压力管理的有效措施。 相似文献
48.
以在建的大宁河大桥为工程背景,开展拱肋吊装过程扣索索力和预抬量的优化分析。提出了引入索力罚系数的修正倒拆法,推导了罚系数的计算公式,利用ANSYS建立了相应的倒拆分析模型。计算结果表明,该方法具有计算精度高的优点,与实测结果吻合良好。 相似文献
49.
50.
系统阐述了基于短信息的数据无线传输技术的工作原理和具体实现方法,并以新光大桥拱肋提升过程中的应力监测为应用背景.详细介绍了该技术的应用方法和应用效果,为该技术在大型复杂结构施工监控与健康监测中的应用提供参考。 相似文献