首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   19917篇
  免费   768篇
公路运输   5865篇
综合类   4500篇
水路运输   5309篇
铁路运输   4545篇
综合运输   466篇
  2024年   65篇
  2023年   115篇
  2022年   362篇
  2021年   688篇
  2020年   615篇
  2019年   364篇
  2018年   242篇
  2017年   415篇
  2016年   474篇
  2015年   684篇
  2014年   1388篇
  2013年   842篇
  2012年   1657篇
  2011年   1822篇
  2010年   1281篇
  2009年   1282篇
  2008年   1198篇
  2007年   1773篇
  2006年   1573篇
  2005年   1030篇
  2004年   727篇
  2003年   511篇
  2002年   360篇
  2001年   347篇
  2000年   216篇
  1999年   124篇
  1998年   93篇
  1997年   96篇
  1996年   87篇
  1995年   68篇
  1994年   47篇
  1993年   33篇
  1992年   29篇
  1991年   33篇
  1990年   13篇
  1989年   13篇
  1988年   8篇
  1987年   3篇
  1986年   4篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
现代港口物流发展的投入产出评价体系   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了我国港口发展的现状,介绍了港口物流投放产出模型的编制方法和相关表格,阐述了港口物流投入产出模型的应用分析。以避免对港口过度投入和重复建设所带来的产出效益降低,提出以投入产出模型为基础,对我国港口物流发展的投入产出规划提供理论指导。  相似文献   
82.
着重分析了船舶柴油机冷却水温度自动控制系统的可靠性,对整个系统以及子系统进行了可靠性计算,提出提高本系统可靠性的方案,并认为系统简单并联贮备是有效提高可靠性的方法。  相似文献   
83.
作者结合我国铁路人员的现状,研究提出采用可视化和人工智能技术开发微机联锁系统的方法,从而可在设计、开发和使用维护微机联锁系统各个阶段提高系统的可靠性和安全性。  相似文献   
84.
论文对现有电涡流缓速器的控制系统进行了探讨,并且设计制作了一种新型的电涡流缓速器。对其控制器硬件软件设计和制动效果进行了比较全面系统的研究探讨。该新型电涡流缓速器运用PWM(脉宽调制)控制方法,实现了结合车速和制动量判断的制动力矩的无极调节、温度电子控制、电压和过载保护等全控制功能。同时采用制动量位置传感器代替传统的压力传感器,使缓速器的特性能独立于主制动系统,不受主制动系统的制约。通过试验台和整车实地试验可以得到本缓速器的最大制动力矩达2500Nm。同时单独作用时的制动减速度可达0.77m/s^2。  相似文献   
85.
简述客车柴油发动机冷却系统维护与保养的重要性和方法。  相似文献   
86.
主要介绍YJH-Q5液体加热器的特点。  相似文献   
87.
介绍车速自动控制系统的组成及工作原理,以及系统主要部件的检查。  相似文献   
88.
本文从实际工作出发,在分析目前职业教育管理与评价中存在问题的基础上,结合管理信息系统开发的概念、结构及系统开发的基本原理和方法进行了一个初步的介绍。  相似文献   
89.
美国高等教育具有高度的自治性和独立性。正是这种高度的自治性和独立性使得美国高等教育获得了竞争发展的机遇。本文着重从美国国家制度产生的渊源入手,详尽地分析了美国高等教育内部管理体制运行模式。  相似文献   
90.
现代汽车发动机冷却系统的发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
传统发动机冷却系统由于自身的被动性影响,其工作性能受到限制。在部分负荷时会造成功率损失,而汽车在这种工况下行驶的时间最长。介绍一些先进冷却系统的结构设计和特点,如精确冷却系统、分流式冷却系统、可控式冷却系统等。这些系统既起到保护发动机的作用,又改善燃油效率和降低排放污染物。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号