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151.
152.
船舶舱室色彩人性化设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章从人性的观点出发探讨如何设计出一个消除压力和缓解疲劳的高情感、更人情化的舱室空间环境,提出人性化的色彩设计是调适船员心理的重要手段。通过对船员特殊心理以及色彩的功能与效应分析,提出基于船员特殊心理的船舶舱室色彩设计的思路和手法。 相似文献
153.
基于融合阶段响应时间的高科技产品网络优化 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高科技产品生命周期各阶段市场需求特征,根据产品阶段响应点的不同,构造产品生命周期各阶段响应时间模型;在此基础上综合考虑了产品生命周期各阶段的生产成本/时间、运输成本/时间、缺货成本以及销售价格等因素,建立了以利润最大化为优化目标的多工厂、多分销中心、多市场的0-1混合整数优化模型,并利用lingo9.0软件设计算法程序求解。设计合理的供应链网络能有效增强产品竞争力、降低物流成本、提高盈利水平。 相似文献
154.
以企业内部物流管理理论为指导,从企业内部物流的内涵入手,针对当前我国制造型企业的内部物流管理存在的问题,提出了优化企业内部物流管控能力的策略,以期提升企业内部物流管理效率和提高企业整体经济效益的目的。 相似文献
155.
随着新课改以及素质教育的持续深入,中职汽车专业的实践教学得到了越来越多的重视,相对于其他专业教学,汽车专业对学生自身的理论知识以及实践技能有着相对较高的需求,只有将实践与理论更好的结合在一起,才能够灵活应对教学过程中出现的各种问题,而基于企业课堂的教学模式,不仅为中职汽车专业的实践教学指明了道路,也为学生后续的学习发展奠定了坚实基础。因此,文章首先对现阶段社会对汽车专业人才的基本需求加以明确;其次,对中职汽车专业实践传统教学模式中存在的问题展开深入分析;在此基础上,提出基于企业课堂模式的中职汽车专业实践教学的改革措施。 相似文献
156.
变动成本法是企业成本管理的一种有效方法,可以更加真实、全面地反映生产管理中的实际情况,是企业提高经济效益.加强管理的一个有力工具。为此,具体讨论了如何运用变动成本法计算产品边际贡献额,建立量、本、利分析模式,测算目标利润,制定产品的价格。以使企业更好地进行市场经济条件下的经营决策。 相似文献
157.
从人机工程学角度出发,针对驾驶座椅选择、驾驶空间设计与驾驶视野校核等方面的几何适配性问题展开讨论,明确了CRH系列动车组司机室人机几何适配性设计所遵循的标准.得到的结论可用于CRH动车组司机室几何适配性设计中,为贯彻UIC 651的相关规范提供方法保障. 相似文献
158.
初创型企业股票期权的激励机制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高新技术创业型企业建立适应市场规律的有效激励机制是提高人才资本增值效应、完善公司治理结构的重要问题。本通过对股票期权的激励特点和初创型企业管理模式的分析,提出了关于初创型企业的股票期权计划的思路和对策。 相似文献
159.
160.
主要讲述了计算机仿真技术在我国自动化物流系统中的发展和应用;根据应用实例,介绍计算机仿真的基本步骤和方法;并阐述了未来计算机仿真技术在我国物流行业中的重要地位和发展前景。 相似文献