全文获取类型
收费全文 | 7742篇 |
免费 | 359篇 |
专业分类
公路运输 | 2350篇 |
综合类 | 2034篇 |
水路运输 | 1286篇 |
铁路运输 | 2128篇 |
综合运输 | 303篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 173篇 |
2021年 | 328篇 |
2020年 | 239篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 114篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 186篇 |
2014年 | 554篇 |
2013年 | 424篇 |
2012年 | 784篇 |
2011年 | 780篇 |
2010年 | 587篇 |
2009年 | 506篇 |
2008年 | 500篇 |
2007年 | 747篇 |
2006年 | 647篇 |
2005年 | 361篇 |
2004年 | 272篇 |
2003年 | 193篇 |
2002年 | 99篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有8101条查询结果,搜索用时 109 毫秒
91.
92.
介绍了40t轴重ZK1—G型中交叉支撑单元制动铸钢三大件式转向架的主要技术特征、技术参数和结构,对其轮轴组成强度、侧架和摇枕强度及动力学性能进行了计算。线路动力学试验结果表明,该转向架的各项动力学性能均满足相关要求。 相似文献
93.
94.
95.
96.
97.
98.
研究目的:扣件是轨道结构的重要组成部件,为保证行车绝对安全和旅客乘坐的舒适性,要求钢轨扣件具有足够的扣压力,良好的绝缘性能、较低的刚度;要求少维修、各节点刚度一致等,因此,扣件技术是无砟轨道结构关键技术,做好钢轨扣件设计,是高速铁路轨道设计的重点。研究结论:扣件不仅要有足够的强度和扣压力,还应具有良好的弹性和一定的调整能力等。扣件类型不同,使用范围也不同,设计中应根据扣件的性能参数、设计原则和上述选型设计要求,合理选用不同类型的扣件,才能充分发挥扣件的性能,达到经济合理、安全运营的目的。 相似文献
99.
北京地铁浅埋暗挖折返线工程结构设计与施工 总被引:1,自引:1,他引:0
研究目的:针对北京地铁10号线劲松站至终点站折返线区间具有结构形式多样、工程水文地质条件差、地面建筑物及地下管线情况复杂和施工组织难度大的特点.通过对该工程施工过程中的重点和难点问题的分析,提出第四系地层中地铁折返线区间设计及施工关键问题的解决方法.研究结论:第四系地层中修建地铁时,设计应考虑化解断面差异、减少断面过渡、预加固中间土体,按照影响程度的不同采取不同等级的建筑物保护措施;地面无管井降水施工条件下采用辐射井及洞内降水措施.同时,严格按照浅埋暗挖关键工序进行施工,即可解决工程重点难点问题,保证施工质量. 相似文献
100.
超前管棚支护是隧道施工中穿越软弱、破碎围岩的一种有效的加固施工方法。介绍了超前管棚在不良地质隧道施工中的受力原理与模型、管棚设计与施工要点及适用范围等内容,并结合工程实例,论证了超前管棚技术在隧道施工中的应用价值。 相似文献