全文获取类型
收费全文 | 2285篇 |
免费 | 134篇 |
专业分类
公路运输 | 774篇 |
综合类 | 595篇 |
水路运输 | 550篇 |
铁路运输 | 369篇 |
综合运输 | 131篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 95篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 62篇 |
2014年 | 129篇 |
2013年 | 124篇 |
2012年 | 190篇 |
2011年 | 195篇 |
2010年 | 166篇 |
2009年 | 152篇 |
2008年 | 162篇 |
2007年 | 225篇 |
2006年 | 194篇 |
2005年 | 104篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2419条查询结果,搜索用时 218 毫秒
771.
在室内模型试验中,根据同步协调变形原理,借助可粘贴应变感应计的薄膜片,设计制作了一套监测地基三维变形的装置,在模拟实际成桩过程的湿喷桩模型试验中较好地记录了成桩时地基的变形与位移的过程。 相似文献
772.
水泥混凝土桥面防水粘结材料的性能研究 总被引:5,自引:1,他引:5
选择5种常用的防水粘结材料,针对最能反映桥面防水层性能的两项关键指标,即抗剪性能和抗拉拔性能,利用自行研制的室内剪切试验仪和拉拔试验仪,对防水粘结材料、环境温度和沥青洒布量这3个因素对于这两项性能的影响规律进行了分析,为防水层的设计和正确施工提供理论依据。 相似文献
773.
该文介绍了岩沥青在国内外的应用及研究状况,介绍了岩沥青改性制备工艺,研究分析了岩沥青对沥青性能及沥青混合料性能的影响,并对岩沥青的应用进行了经济分析,对岩沥青的特点及优势作了总结。 相似文献
774.
775.
776.
777.
778.
介绍了基于C语言的虚拟仪器LabWindows/CVI开发环境,提出了数据处理能力强、可视性好的软件平台设计方法,在此基础上描述了该方法在铁道保温车车载发电机组试验系统中的软、硬件实现。 相似文献
779.
研究目的:乌锡铁路是“十一五”铁路网规划连接我国内蒙中东部的新通路,结合沿线的政治经济据点和煤炭分布,合理选择线路走向方案,为其他相似工程选线思路提供参考。研究方法:通过分析沿线矿产资源分布、地形地貌和城市规划,分段落对线路走向方案进行选择,采用统计、类比和优缺点评价等方法进行综合经济技术比较。研究结果:分段落选定线路走向方案,实现修建乌锡铁路构筑内蒙古自治区东西通道、开辟蒙东煤炭外运新通路、优化路网布局的目的。研究结论:线路走向方案的选择应根据工程、技术、经济、环境、政治、社会等各方面因素分析研究,实现铁路运输能力、工程投资、运营支出及对社会影响等方面的有机结合,讲求社会、企业、环境的综合效益最大化。 相似文献
780.
研究目的:解决沈阳市地铁一号线沈阳站站的设置问题。研究方法:通过对火车沈阳站站前现状的分析,将地铁在此设站的问题分解为几项,再针对每项展开分析研究,采取不同方式解决。研究结果:对火车沈阳站的老站房及其它主要历史风貌建筑予以保留,对部分既有建筑物分别采取迁移、改造利用的手段,解决地铁的建设问题。并在地铁车站与火车站之间留出发展空间,满足铁路及市政远期建设要求。研究结论:在老城市中历史风貌街区修建地铁,设计中要结合周边既有建筑实际情况,分别采取完全保留、合理利用、适当改造的不同手段,处理好地铁与环境之间的关系。同时,对于难以与地铁同步完成的市政配套工程,要留有足够的发展空间,实现未来地铁与城市建设的可持续发展。 相似文献