首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3559篇
  免费   190篇
公路运输   1279篇
综合类   993篇
水路运输   700篇
铁路运输   705篇
综合运输   72篇
  2024年   20篇
  2023年   9篇
  2022年   87篇
  2021年   149篇
  2020年   117篇
  2019年   71篇
  2018年   31篇
  2017年   35篇
  2016年   23篇
  2015年   71篇
  2014年   212篇
  2013年   172篇
  2012年   268篇
  2011年   292篇
  2010年   234篇
  2009年   242篇
  2008年   287篇
  2007年   377篇
  2006年   368篇
  2005年   231篇
  2004年   154篇
  2003年   101篇
  2002年   68篇
  2001年   48篇
  2000年   28篇
  1999年   10篇
  1998年   4篇
  1997年   2篇
  1996年   6篇
  1995年   3篇
  1994年   6篇
  1993年   1篇
  1992年   2篇
  1991年   3篇
  1990年   3篇
  1989年   3篇
  1988年   2篇
  1987年   3篇
  1986年   1篇
  1985年   2篇
  1984年   3篇
排序方式: 共有3749条查询结果,搜索用时 265 毫秒
791.
从风险基础审计的定义入手,通过对风险基础审计的程序、基本方法的分析,结合我国审计现状,认为我国应用风险基础审计,应从五个方面进行调整和完善。  相似文献   
792.
详细论述了应用乳化沥青进行路面养护及发展情况 ,举例说明了乳液的生产情况、乳液的配方、乳液的各种撒布和乳液在道路养护中的应用情况  相似文献   
793.
主要论述了高性能混凝土技术的开发研制及其在哈同公路依兰-牡丹江大桥施工中的应用。  相似文献   
794.
国外振动压路机的新型振动技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
在第八届BICES展会上,世界主要压实机械生产厂家展出的一些国外新型振动压路机采用了新型振动技术和振动智能控制技术,代表着世界压实技术应用的潮流和发展趋势。通过对一些典型机型的分析,介绍了一些新型振动技术的原理和结构设计特点。  相似文献   
795.
对新疆天山公路(G218线)那拉堤至巩乃斯段的两个翻浆土体原状土样进行了室内毛细吸水试验。提出了毛细系数的概念,并研制仪器测定其具体数值K_m。结果显示翻浆土体毛细作用强烈,K_m为10~(-3)cm/s。通过4种工况试验结果比较,在翻浆土体中添加抗浆材料和设置毛细碎石隔水层是阻隔毛细水上升的经济可行的措施。  相似文献   
796.
从理论和实践两个方面论述了在公路工程施工中采用金属波纹管涵,无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性,且用金属波纹管涵进行涵洞施工,可大大提高道路行车的舒适度与安全性,避免道路中涵洞的“错台跳车”现象。  相似文献   
797.
IGS超快星历在对流层实时监测中的应用研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过比较广播星历和IGS(国际GPS服务机构)目前提供的3种精密星历的精度和时延性,得出只有超快星历(IGU)才能满足对流层监测的时间要求.根据实际数据进一步分析了超快星历卫星轨道和卫星钟差的精度,提出了利用轨道松弛联合轨道质量指数加权的方法,并利用四川GPS连续观测网(GPSNOS)的实测数据进行了检验.结果表明,此方法可以解决IGU中的“病态”卫星问题,从而使IGU能有效地用于对流层实时监测.  相似文献   
798.
净现值(NPV)法是传统投资项目评价中常用的方法,风险投资的特殊性决定净现值(NPV)法必须加以改进才能应用于风险投资项目评价中.探讨了净现值(NPV)法在风险投资项目评价中应用的机理,并具体分析了NPV法运用的方法、步骤,最后给出该方法应用的实际案例.  相似文献   
799.
TSP地质超前预报在隧道建设中应用价值的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
隧道在开挖的过程中,对掌子面前方岩性进行比较准确的预报,可以有效地防止工程事故的发生,加快工程进度,同时也能减少工程造价。在公路隧道的建设中,应用地质超前预报具有重要的意义。TSP地质超前预报在国外已经得到了大量的应用,而我国公路隧道应用却较少。  相似文献   
800.
����ͣ���յ���Ϣϵͳ��չӦ������   总被引:4,自引:3,他引:4  
对以德国为代表的欧洲、美国和日本等国的城市和北京、广州、南京等国内城市停车诱导信息系统的发展历程和应用动态进行了综合归纳. 在此基础上,总结了城市停车诱导信息系统目前存在的不足. 针对不足,从点、线、面相结合,从构建立体式覆盖服务网络的设想出发,展望了未来的拓展方向. 提出划分为出行前和出行途中两个子系统,实现多渠道、全方位的停车诱导信息服务. 最后提供了未来系统的简要结构模式图.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号