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971.
972.
介绍了曲轴弯曲疲劳试验的信息获取与分析方法,并通过实例,着重论述了如何运用这些信息对试件的结构、材料、工艺和强度问题进行评价。 相似文献
973.
就地冷再生技术的应用与发展 总被引:2,自引:2,他引:2
马培新 《筑路机械与施工机械化》2005,22(6):31-32
对就地冷再生技术与传统的道路维修改造方法进行比较,分析了就地冷再生技术的国内现状,给出了就地冷再生技术的施工工序及机械配置,并提出了就地冷再生技术在中国的发展方向. 相似文献
974.
随着电动汽车技术的发展,轻量化车身材料成为电动汽车研究的一个重要方向。本文介绍了高强度钢板、铝合金、镁合金、金属泡沫等轻型材料在电动汽车上的应用,并例举了国内外的应用发展情况,指出塑料、复合材料是未来轻型材料的发展方向。 相似文献
975.
976.
为准确计算高性能混凝土的长期徐变,根据荆州长江公路大桥的建设要求,对两种高性能混凝土施工配合比进行徐变试验,并用优化方法进行了拟合计算,给出了两种配合比混凝土徐变度的计算公式,介绍了相应的混凝土松弛系数计算方法。应用该方法对荆州长江公路大桥主梁混凝土的应力松弛系数进行了计算,为该桥的设计和施工提供了科学的依据。 相似文献
977.
978.
钢纤维增强聚合物改性混凝土的冲击性能 总被引:4,自引:0,他引:4
采用改进的SHPB装置对普通混凝土(PC)、钢纤维混凝土(SFRC)和钢纤维增强聚合物改性混凝土(SFRPMC)做了在不同冲击速度(10.9、20.8、27.4 m.s-1)下的冲击试验。试验结果表明:3种材料的抗冲击性能依次为普通混凝土差,钢纤维混凝土中,钢纤维增强聚合物改性混凝土良。进一步的分析说明钢纤维混凝土具有以刚克刚的性能特征;钢纤维增强聚合物改性混凝土具有以柔克刚的性能特征,是一种刚柔相济的复合材料,且具有良好的抗冲击性能,是理想的桥面铺装材料。 相似文献
979.
半刚性筑路材料在平原地区县乡道路基层施工中的应用 总被引:6,自引:2,他引:6
以山东鲁西北地区为例,从降低工程建设成本的角度出发,介绍了平原地区县乡道路建设半刚性筑路材料的选用。对原材料的结构原理,混合料配合比设计及拌和、碾压、常规施工工艺出现的病害处理及近年来出现的新工艺、新技术作了着重的介绍。 相似文献
980.
沥青面层冷再生技术在县乡道路改造中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
以山东省陵县丁东路旧路改造为例,介绍了以水泥为外加剂的沥青面层冷再生技术的原理特点以及德工WB525型国产路面冷再生机的推广前景.通过试验研究及施工实践,介绍了沥青面层冷再生技术外加剂剂量的确定方法,为今后中国县乡道路的旧路改造提供可借鉴的施工经验. 相似文献