全文获取类型
收费全文 | 244篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 15篇 |
综合类 | 20篇 |
水路运输 | 198篇 |
铁路运输 | 10篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 7篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有247条查询结果,搜索用时 703 毫秒
181.
182.
183.
In order to qualify shock resistance performance of shipboard equipments and simulate real underwater explosion environment, a novel dual-puise shock test machine is proposed. The new machine will increase testing capability and meet special shock testing requirement. Two key parts of the machine, the velocity generator and the shock pulse regulator, play an important role in producing the positive acceleration pulse and the succeeding negative acceleration pulse, respectively. The generated dual-pulse shock for test articles is in conformity with an anti-shock test specification. Based on the impact theory, a nonlinear dynamic model of the hydraulically-actuated test machine is established with thorough analysis on its mechanism that involves conversion of gas potential energy and dissipation of kinetic energy. Simulation results have demonstrated that the proposed machine is able to produce a double-pulse acceleration shock in the time domain or a desired shock response spectrum in the frequency domain, which sets up a base for the construction of the machine. 相似文献
184.
在连云港旗台港区北围堰工程中的应用了爆破挤淤技术。介绍了爆破挤淤技术机理,并对其进行了分析。介绍了爆破挤淤施工工艺。分析了影响爆破挤淤效果的因素,并介绍了如何提高爆破挤淤堤施工进度,进行质量检验的一些方法。 相似文献
185.
186.
187.
针对复杂环境条件下路堑爆破开挖工程,提出了深孔预裂和深孔松动路堑一次爆破成型的施工方案,并详细介绍了本次爆破设计过程,如爆破参数的选择和药量的计算,总结了施工经验和体会。 相似文献
188.
采用数值方法对某典型水面舰船全船结构动响应进行研究,并分析了不同水下爆炸载荷的参数对舰船结构动响应的影响。计算结果显示,在相同炸药量不同爆距时,舰船结构响应随爆距增加呈指数衰减;在相同爆距不同炸药量时,舰船结构响应随炸药量增加近似呈抛物线增加。 相似文献
189.
多发武器同时命中时潜艇冲击环境研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文旨在研究潜艇在遭受单发命中和多发武器同时命中后的冲击环境对比分析.潜艇的冲击环境是考核潜艇生命力问题的关键.它又可以分为以下几种情况:单发命中、多发同时命中和延时命中.本文结合大型有限元动力分析软件LS-DYNA对某型潜艇进行了单发命中、多发同时命中时的数值模拟研究,对潜艇在遭受典型武器攻击后的冲击环境和冲击因子进行了研究,计算了艇体在受攻击后全艇的加速度响应,并给出了单发命中时冲击响应(加速度)峰值在潜艇不同部位的规律,以及单发命中和多发同时命中时冲击响应(加速度)的对比分析.通过数据分析表明:单发命中时冲击响应峰值在潜艇的不同部位有着不同的趋势,在水中爆炸冲击波作用的同时结构还会受到前驱波的作用,两发同时爆炸的加速度峰均值并不等于相应两个单发爆炸的简单代数和.这对于整个潜艇的生命力研究有着重要的意义. 相似文献
190.
文章首先建立了舰船水下爆炸过程的力学模型,并利用LS-DYNA 软件进行数值模拟与计算功能,分析了舰船在冲击波载荷作用下的位移、速度、加速度以及应力等响应,为舰船的抗爆研究提供参考 相似文献