高速公路出入口危险行车事件监控与预警研究

危险行车事件的监控与预警是预防高速公路交通事故发生的有效措施。围绕着高速公路出入口区域事故预防问题,针对车辆违法变换车道、违法停车2种主要行车危险事件进行监控与预警。结合实例分析,以减少交通冲突风险和行车延误为评价指标,对高速公路出入口区域危险行车事件监控与预警系统进行效果评价。结果表明,此监控与预警系统能够明显地减少事件发生次数和危害程度,有利于事件的快速处理和执法管控。     

城市快速路匝道交通特性分析

城市快速路建设的速度远不及交通量的增长速度,且目前我国缺乏对其交通流特性及控制技术的系统研究,大量车流从入口匝道无序的汇入主线,严重影响了城市快速路功能的正常发挥。文中以实测数据为基础,利用设计学原理,分析城市快速路入口匝道交通流特性及其对主线交通流的影响,得出在快速路匝道上的车速特性。     

发达国家采用特许经营制度发展收费公路的经验借鉴

阐述了发达国家高速公路的发展状况,认真研究了发达国家公路建设筹融资的理念、方法和思路,并分析了意大利、西班牙、法国、澳大利亚、日本、美国等国家公路特许经营的特点,在此基础上,提出了促进我国特许经营收费公路的6条建议,主要建议有:适度发展经营性收费公路;逐步建立和完善公路特许经营制度;将政府对公路的投入作为财政补助是缩短收费经营年限或降低公路通行费标准的有效途径;高速公路建设与发展必须与国民经济发展的要求相适应,并适度超前发展;采用较长的特许经营期限;研究制订适合我国国情的特许经营公路的筹融资方式。     

高速公路“拼接”路段施工工艺的探讨

道路拼接是高速公路建设中一项节约土地的有效措施。结合大广高速公路拼接加宽的成功经验,阐述拼接技术和工艺,对于减少新老路的不均匀沉降,保证拼接道路的质量具有一定的实际意义。     

SMA沥青路面对材料的选择性研究

高速公路由于行车密度大、车速快,对沥青路面的级配、抗滑性、平整度、耐高温、低温抗裂性等提出了更高的要求。而沥青上面层中的原材料性能是影响路面质量最直接的因素,因此,依托十堰—天水高速公路汉中东段路面工程,就SMA-13沥青上面层对材料的选择展开探讨,具有十分重要的工程意义。     

张石高速公路保定段公路建设对自然环境与生态环境的影响

通过高速公路建设实践,总结高速公路建设对自然环境和生态环境的影响因素及保护措施,张石高速公路保定段的经验值得同行借鉴。     

高速公路沥青路面平整度的影响因素和预防措施

高速公路沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、维修简便等特点,其平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果。通过对高速公路沥青路面平整度的影响因素进行探讨,并从施工控制方面提出相应的预防措施,可为今后施工积累一定的预防经验。     

高速公路路基顶面石灰砂砾土层施工

湖北寰十高速公路施工区域属中、弱膨胀土地区,为满足路基顶面行车要求,路基顶面20cm采用了6％石灰砂砾土层,简要介绍了石灰砂砾土层施工机理及主要施工程序、施工方法,并详细介绍了施工中应注意的事项,其施工工艺和施工经验可供类似工程借鉴和参考。     

低液限粉土路基填筑在大广高速公路中的应用

通过对低液限粉土路基填筑在大广高速公路中的应用,分析低液限粉土的工程特性,总结施工质量控制要点及施工经验。     

高速公路桥梁下伏采空区瓦斯涌出机理及治理探讨

以离军高速公路桥梁下伏采空区处治为例,分析了采空区瓦斯来源及其涌出机理,并提出了高速公路桥隧下伏采空区处治方案,对跨越采空区的高速公路桥隧建设具有一定的参考价值。