高速公路建设施工存在的问题及对策——以宁夏石嘴山至银川高速公路建设施工为例

在高速公路建设施工中还存着很多问题,需要采取有效措施予以解决,通过对高速公路建设施工存在的问题进行分析,提出一些有效对策,以供大家参考。     

高速公路沥青路面车辙的预防及养护措施

从影响车辙的内因和外因出发,在对集料、结合料、沥青含量、混合料类型、路面结构设计、荷载、环境条件以及施工控制等诸多方面进行总结的基础上,概括介绍车辙的预防措施,并对已经形成的车辙提出维修和养护措施,可供相关工程参考和借鉴。     

高速公路桥梁结构的选型分析

桥梁选型应综合考虑环境因素和其他因素,考虑上部结构和下部结构的重点要求,在满足承载能力的前提下整体把握,选出最优结构,找出最佳方法。     

高速公路应急分流桥梁装备的设计

针对高速公路因战争、恐怖活动及自然灾害等突发情况导致交通严重受阻,无法在短时间内依靠高速公路自身进行分流和疏散的情况,研究设计了一种应急分流桥梁装备.该装备以GFRP材料作为主要用材,全桥采用简支体系,基本结构形式为组合式结构,上部桥面结构由复合材料管材组成,下部桁架结构由标准节和首尾节桁架组成.利用ANSYS软件模拟...     

高速公路预防性养护探析

持续开展对路面及附属设施的日常检查、定期检查和检测评定,及早进行预防性养护,是控制公路病原、保持和改善道路的使用性能和服务水平,以及提高高速公路经济效益的有效手段。     

长深高速公路遵化至南小营段运营适应性分析

对长深高速公路遵化至南小营段高速公路运营适应性、纵坡路段服务水平及行车安全性进行分析,提出此路段应设置爬坡车道,并对路线服务性做全面评价,指出此路段平纵线形组合的优缺点及适应性。     

基于高速公路舒适性的不均匀沉降标准研究

根据《公路沥青路面养护技术规范》养护标准,建立路面沉降模型.不均匀沉降产生的坡度控制在0.47%以内,不会影响路面功能性和行车舒适性,并以此指标作为高速公路的不均匀沉降控制标准.取路面激励波长60m,根据模型计算的不均匀沉降的限值为14.1cm.     

GAC-16C在潮漳高速公路LM2标的应用

依托广东省潮漳高速公路LM2标合同段,文章结合广东省高温多雨的特点,对上面层配合比采用地域性集配GAC-16进行目标及生产配合比设计。试验结果表明:地域性集配GAC-16各项指标均满足规范、设计要求;通过优化配合比设计和控制施工工艺能够提升路面使用性能,该结构在相似气候环境地区的推广具有借鉴意义。     

邢衡高速公路邢台段互通式立交设计技术要点

通过某互通式立交设计实践,阐述采用的设计原则和技术要点。结果证明,所提出的设计方案是成功之举,值得同行借鉴。     

高速公路交通量预测失准分析

以沪宁高速公路为研究依据,分析交通预测量与实际交通量的差异,总结失准规律,并从预测方法和模型上找出失准原因,并提出几点建议,这对于更加准确地预测高速公路的交通量,提高预测方法的科学性和合理性,具有重要的作用。