玻纤格栅在旧水泥砼路面加铺沥青砼罩面中的应用

玻纤格栅用于水泥砼路面加固补强防治裂缝等病害方法,在国内仍处于初步阶段,科学合理的设计方案更有待于在实践中逐步完善.近几年的工程实践证明,在旧水泥砼路面加固补强中使用玻纤格栅能有效抑制和减缓由旧路面对罩面沥青砼的反射裂缝,延长路面的使用寿命,从而减少道路养护费用,提高道路运营综合效益,具有广泛的应用前景.     

江西省高速公路路侧交通事故统计分析和路侧障碍物处理对策

通过调查江西省昌樟高速梅林段、梨温高速和泰井高速2006年至2007年单车路侧交通事故,详细记录并分析事故资料,总结出江西省高速公路单车路侧事故的特点以及相应路侧障碍物在路侧事故中的反应特点,提出13种常见路侧障碍物的处理对策。     

高速公路互通式立交设计探析

互通式立交是高速公路网系统中重要的节点,它是保证交通流安全、有序的转换的重要设施。对互通式立交形式的选择,枢纽互通式立交合并出口及平交口的处理进行探讨,可为高速公路立交设计提供参考。     

高速公路扩建工程材料再利用施工技术及效益分析

为节省高速公路扩建工程中施工材料,可以对原本旧路面破除的材料进行循环利用.唐山至天津高速公路扩建工程破除材料全部利用再生技术,取得了良好的经济、社会效益,值得在同行中推广.     

城市快速路的设计研究

城市快速路是城市交通的骨架路网,随着城市规模的不断扩大,原有内环和城市周边的国省干线公路最终都将改造为城市快速路,以实现城市内外交通的快速转换。     

高速公路施工质量问题及控制措施分析

高速公路项目的施工质量关系到人们的出行安全。鉴于此，从参与方、材料、设备、环境等方面重点阐述了影响高速公路施工质量的因素，提出了相应的质量控制措施，可为高速公路的施工提供一些参考。     

冲击碾压技术在高速公路施工中的应用

在公路工程施工中，冲击碾压技术不仅能够使路基的强度和密实度得到提升，而且还可以使成本降低、沉降减小、施工效率提高。就高速公路施工中冲击碾压技术的原理和应用实例进行探讨，具有一定的理论和实际意义。     

高速公路绿化工后服务探讨——以＂贵州大思高速公路＂为例

基于高速公路景观绿化设计及工后服务实践，对高速公路绿化设计及施工过程中出现的问题进行探讨，并对工后服务过程中应该注意的问题提出建议，以期为公路景观绿化设计及工后服务提供参考。     

挤密法处理高速公路黄土路基分析

分析朝赤高速对挤密法处理黄土路基的设计和挤密法施工工艺可知,挤密法可以使黄土地基土得到加密,从而为建造优质工程创造条件。     

高速公路养护维修方法探讨

随着汽车拥有量的不断增加,人们对出行安全非常关注,而其中高速公路的安全问题更是受到广泛关注。针对高速公路养护和维修的问题进行分析,探讨路基和路面养护和维修的具体措施与方法,可为高速公路养护工作提供参考。