全文获取类型
收费全文 | 4131篇 |
免费 | 153篇 |
专业分类
公路运输 | 1484篇 |
综合类 | 1156篇 |
水路运输 | 828篇 |
铁路运输 | 725篇 |
综合运输 | 91篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 150篇 |
2020年 | 176篇 |
2019年 | 84篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 82篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 149篇 |
2014年 | 333篇 |
2013年 | 202篇 |
2012年 | 354篇 |
2011年 | 378篇 |
2010年 | 290篇 |
2009年 | 247篇 |
2008年 | 274篇 |
2007年 | 343篇 |
2006年 | 329篇 |
2005年 | 185篇 |
2004年 | 111篇 |
2003年 | 89篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有4284条查询结果,搜索用时 656 毫秒
881.
882.
883.
改性沥青感温性评价指标的讨论 总被引:22,自引:4,他引:22
根据针入度、软化点、延度、粘度面试验结果,对聚合物改性沥青的感温性评价指标的合理性进行了讨论,指出PI、T800、T1.2等指标不能准确反映改性沥青的感温性。 相似文献
884.
为给兰州地铁掘进所用某型土压平衡式盾构刀盘的优化设计提供参考依据,应用ANSYS Workbench软件对其刀盘结构在正常工况下的力学性能进行分析。根据所得出的等效应力、总变形量与疲劳寿命云图,判定该型盾构刀盘上静强度和疲劳强度最弱的部位位于牛腿靠近面板背面的外角点位置,而其刚度相对较弱的部位则位于2块未开出渣口的面板外边缘。通过对刀盘结构尺寸进行改进优化,使该刀盘强度最弱部位在正常工况下的静强度与名义疲劳寿命分别提升71%和265%,同时刀盘开口率由35%优化为37%后,刀盘面板外边缘处的变形量减小约25%。 相似文献
885.
目前铁路隧道施工以矿山法为主,但在黄土等软弱围岩隧道施工时风险大、进度慢;而盾构法已在地铁、水下隧道等软弱地层中得到了广泛应用。针对蒙华铁路砂质新黄土隧道:1)通过矿山法与盾构法比较确定采用盾构法施工。2)从开挖内轮廓、刀盘开挖特点、管片拼装方式、管片受力及配筋4个方面对马蹄形盾构隧道和圆形盾构隧道进行对比分析,得出马蹄形盾构隧道的断面利用率更高,马蹄形管片与圆形管片受力有所差别而马蹄形管片配筋量更低。3)介绍马蹄形盾构设备概况,并对马蹄形管片设计进行研究。4)例举马蹄形盾构掘进过程中遇到的防寒防冻、管片底部开裂和遇到含姜石的老黄土掘进困难等问题以及相应的处理措施。经过1年多的施工实践证明,在黄土隧道马蹄形盾构施工风险低,质量高,安全可靠。 相似文献
886.
887.
888.
针对柴油机台架耐久性试验规范规定的柴油机考核方法及工况,建立了多工况循环载荷作用下活塞高周疲劳寿命预测流程;采用Abaqus有限元分析软件建立活塞温度及应力计算模型,通过与试验数据对比进行模型标定,计算了各工况下活塞温度场及应力;采用Femfat软件考虑温度场及各种修正因素的影响对活塞单工况下高周疲劳寿命进行预测,采用双线性累积损伤准则对柴油机考核工况下活塞疲劳寿命进行预测。结果表明:采用双线性累积损伤准则可便捷地进行多工况周期性载荷下活塞高周疲劳寿命预测;活塞冷却油腔位置处寿命最低,但可满足柴油机考核使用要求。 相似文献
889.
890.