机车辅机保护三相自动开关误动作原因分析

针对SS8、SS9型电力机车牵引风机自动开关在试验中出现的常跳故障现象,使用FLUKE199示波表测试了SS90007车第四位通风机的起动电流波形,认定其原因为自动开关动作参数达不到设计要求。     

宝马轿车安全气囊系统的工作原理及故障诊断

介绍宝马轿车安全气囊系统的组成、工作原理及故障诊断方法,给出故障诊断实例。     

基于USB的机车故障检测记录仪数据传输技术

针对当前机车故障检测记录仪所存故障的快速提取需求，结合USB接口的结构、特点，介绍基于Cypress EZ-USB2131的USB软硬件系统的开发方法，阐述该系统在机车故障检测记录仪中的应用。从实际的检测记录仪装车运行效果可以看出，USB接口技术能够为车载设备信息的提取提供高速可靠的连接，满足实际需求。     

《铁路工程建设材料预算价格》的确定及主要特点

介绍了新颁布的<铁路工程建设材料预算价格>的确定及主要特点.     

120km/h提速货车可靠性试验研究

通过对120km/h提速货车可靠性试验中收集的大量故障数据进行统计分析,根据18万km的阶段试验数据分析与推断,利用可靠性工程的理论,对货车提速到120km/h运行的可靠性,做出初步的结论性判断,并提出了今后在铁路车辆设计、制造、试验及维护保障管理等各方面,全面引入产品可靠性质量管理理念,进行相应的可靠性深入研究。     

乌鞘岭特长隧道F7断层围岩大变形段二次衬砌安全度分析

乌鞘岭特长隧道11#斜井处正洞在穿越F7断层时,由于隧道埋深大,断层岩体破碎,岩体完整性差,围岩自稳能力弱,受挤压影响等,开挖后围岩变形长时间不收敛,50d后的变形仍有2—4mm/d,累计最大变形量已超过60cm,部分地段严重侵限,不能满足《铁路隧道设计规范》关于二次衬砌施做的规定。如果二次衬砌及时施做,在软岩大变形条件下其安全度问题值得进一步探讨。本文通过现场量测和监测手段,并结合理论计算与分析,对已施工完毕的二次衬砌段的结构安全度进行了探讨,结果认为,目前乌鞘岭隧道F7断层二次衬砌结构的设计参数是可行和安全的,满足《规范》所规定的在软弱围岩地段的要求,建议及时施做二次衬砌。     

奥迪A6轿车防盗系统工作原理与检修

介绍奥迪A6轿车防盗系统的工作原理及控制系统电路,详细总结其故障检修方法及部分故障代码。     

澄清池入口水中过饱和空气量测定方法的研究

介绍了一种测定澄清池入口水中微量过饱和空气量的方法、仪器结构、原理和测定步骤．     

真空助力制动系统故障诊断方法

以带真空助力的液压制动为例，介绍几类制动故障模式的诊断方法、发生故障的原因及部位。     

网络故障受理平台的设计

研究目的：为提高网络的效率，对网络故障进行诊断，设计出网络故障受理平台，当网络出现问题时，适时地通知管理者进行故障排除，调整网络配置，从而有效地改善业务运行环境和运行状况，提高客户的满意程度。 研究方法：PHP是一种服务器端的HTML脚本／编程语言，是建立动态网站的强大工具。而MySQL是一个精巧的SQL数据库管理系统，可运行在多种平台上，本系统采用php＋mysql的组合对系统进行开发设计。 研究结果：开发出网络故障受理平台的网站，本网站可提供同时几百人的浏览并保证速度正常。 研究结论：利用PHP＋MySQL组合工具开发设计的网络故障受理平台界面简单、功能全面、可扩展性好，分为故障发生、确定发生故障的用户、登记故障问题、诊断分析、通知处理、回访结果、故障完成等环节，可减少网络故障发生机率、缩短网络故障处理时间、提高网络工作效率，满足可靠性、灵活性、开放性、安全性的设计原则。