上海市城市防汛排水若干问题的思考

该文从上海市“十一五”期间水务部门将着力构建“四个体系”、本市已编制完成并经市政府批准颁布了《上海市城镇雨水排水系统专业规划》、上海市城市防汛排水是通过雨水排水系统将雨水(地表径流)排除等八个方面阐述了上海市防汛排水工作面临的形势、水务部门的总体工作构架、雨水排水专业规划和确保防汛排水安全的要件,分析了当前存在的若干主要问题,提出了针对性的对策措施以及对本市开展防汛排水工作的主要目标、工作要求和远景展望所作的思考。     

上海地区洪涝灾害的特点和防治对策探讨

面临全球气候变暖、自然灾害严重而频繁的趋势和建设现代化国际大都市提出的新要求,上海的防汛防台形势和任务将越来越严峻和繁重。该文从上海水的基本情况、气候、地理条件和水资源时空分布不均的规律,分析和总结了上海地区洪涝灾害的六个基本特点,针对薄弱环节和新的形势要求,提出了“转变三个思想观念;落实四个层次责任;树立五个责任目标;执行六个不放过规定”的对策,从思想、观念、目标和机制上,探讨在总体上提高上海防御洪涝灾害能力的思路与具体措施。     

浅论山丘地区防洪治理

山洪灾害是在一定强度、持续的降雨或特殊地形地质条件下发生的。具有突发、易发、破坏性大、防御困难等特点,因而有别于城市一般地区的防洪,该文就无锡惠山地区石门下开发建设中涉及山丘防洪规划治理的问题进行了探讨。     

复杂载荷下曲轴疲劳强度的可靠性

针对目前发动机曲轴疲劳可靠性设计方法法中存在的不足，通过对曲轴疲劳试验程序载荷谱及Ｐ－σ－Ｎ曲线的研究，提出出用程序载荷谱测定了Ｐ－σ－Ｎ曲线，并应用疲劳损伤等交理论对承受复杂载荷的贡轴进行可靠性设计的新方法。     

曲轴单拐弯曲疲劳的可靠度分析

本文运用三维有限元法，从零件可靠性设计这个角度分析了曲轴单拐的弯曲疲劳强度。     

汽车同步环材料的研究

高强度耐磨黄铜是作为汽车同步器锥环的理想材料。这种材料之所以具有优良的综合机械性能和耐磨损性能,是因为材料中的Mn、Fe或Ni、Co等元素和Si或Al形成显微硬度很高的硅化物或铝化物颗粒,这些颗粒均匀而弥散分布于β(或α+β)基体上,形成了理想的软基体+硬质点的耐磨组织。正确地选用合金元素,合理地设计合金成分和采用一定的热处理工艺可以控制显微组织中硬质颗粒相的粒度、密度和分布,从而使材料的综合性能达到最佳状态。     

利用喷丸硬化提高渗碳齿轮的强度

研究表明，采用喷丸硬化工艺是一种改善渗碳材料表面异常的有效方法，可以显著提高渗碳齿轮的疲劳强度，介绍了日本ＩＳＵＳＺＵ汽车研究中心在汽车齿轮上应用喷丸硬化工艺的情况，并重点介绍了喷丸硬化的处理效果和工艺方法。     

边坡稳定分析及其设计中的有关问题探讨

从工程角度出发对边坡稳定分析方法的实质及选用、强度参数的取值问题、雨水对边坡稳定的影响等进行了探讨,提出了公路边坡稳定与防护的措施。     

水泥土添加剂的室内试验

通过分别对加有SN-Ⅱ高效减水剂、Al(OH)3和CaCl2早强剂以及不加添加剂的水泥土进行7、28、90 d龄期的微观结构分析试验,结合无侧限抗压强度试验,研究水泥土添加剂的作用机理。结果表明:添加剂SN-Ⅱ的宏观力学性质表现为水泥土28 d强度有明显提高,添加剂Al(OH)3和CaCl2的宏观力学性质表现为水泥土7、28、90 d强度均有明显提高。微观结构分析表明:添加剂SN-Ⅱ不参与水泥土的水化反应,对水泥土的影响主要体现在改变水化速度和水化产物空间结构上;添加剂Al(OH)3和CaCl2既参与水泥土水化反应,又可改变其水化速度和空间结构。     

路用高弯拉强度混凝土配制与施工技术要点

主要论述了高弯拉强度混凝土对水泥、集料、掺合料及外加剂等原材料的技术要求;提出路用高弯拉强度混凝土配合比设计原则与方法,并给出推荐的配合比范围;论述了高弯拉强度混凝土拌和、运输、摊铺、切缝和养护等施工过程中的技术控制要点。