全文获取类型
收费全文 | 9158篇 |
免费 | 1352篇 |
专业分类
公路运输 | 4838篇 |
综合类 | 2173篇 |
水路运输 | 598篇 |
铁路运输 | 2351篇 |
综合运输 | 550篇 |
出版年
2024年 | 45篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 278篇 |
2021年 | 287篇 |
2020年 | 450篇 |
2019年 | 430篇 |
2018年 | 381篇 |
2017年 | 321篇 |
2016年 | 265篇 |
2015年 | 392篇 |
2014年 | 850篇 |
2013年 | 689篇 |
2012年 | 930篇 |
2011年 | 982篇 |
2010年 | 779篇 |
2009年 | 524篇 |
2008年 | 568篇 |
2007年 | 705篇 |
2006年 | 641篇 |
2005年 | 328篇 |
2004年 | 174篇 |
2003年 | 203篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
841.
模糊层次性综合评判模型对越岭隧道开挖和支护方式的选择初探 总被引:1,自引:0,他引:1
针对影响越岭隧道开挖和支护方式的选择的诸多地质因素的不确定性,综合考虑了安全、环保等因素,运用模糊层次性理论,建立了隧道开挖与支护方案选择的多级模糊评判模型,该模型是以单因素赋值,并结合开挖与支护4种类型的评判集来评判;根据层次性递阶结构,建立权重的评判矩阵,并通过一致性检验,以验证模型的可靠性,是一种半定性、半定量的决策方法。并结合雪峰山隧道F8断层开挖与支护方法的选择,实践验证了模型可行性。 相似文献
842.
重塑非饱和粘性土的抗剪强度参数与物理状态变量的关系研究 总被引:10,自引:2,他引:8
采用分层击实的方法重塑制备三轴试验土样。按5级围压(100kPa,200kPa,300kPa,450kPa,600kPa)完成了土样的三轴压缩UU试验。试验结果表明:在水分状态和密度状态空间,该重塑非饱和粘性土抗剪强度参数的分布具有明显的规律性,但这种规律性不易用简单函数表达。粘聚力的分布呈倾伏的不规则背斜面,内摩擦角的分布呈变形的W型折曲面。粘聚力和内摩擦角与含水量的关系是强非线性的,与干密度的关系总体上是弱非线性的。存在两个特征含水量18 16和16 34,不同密度状态的土样在特征含水量18 16处粘聚力和内摩擦角均取极大值,在特征含水量16 34处内摩擦角均取极小值。 相似文献
843.
琼州海峡悬浮隧道的可行性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
随着海南经济的不断发展 ,琼州海峡的交通流量将越来越大 ,因此修建固定式跨海通道将成为不可回避的问题。本文在收集琼州海峡大量气象、水文、海况和地质资料及对国内外悬浮隧道研究现状进行分析的基础上 ,提出在琼州海峡修建悬浮隧道的初步设想 ,并对其可行性进行了探讨 相似文献
844.
暗挖双连拱隧道穿越浅基础高层楼群区施工技术 总被引:2,自引:1,他引:1
北京城市铁路东直门区间采用双连拱隧道结构形式 ,在富水松散地层中从两栋浅基础高层居民楼中间采用浅埋暗挖法通过 ,施工难度极大。本文主要阐述针对该段复杂的施工边界及约束条件 ,在处理地层与结构、隧道施工与既有建筑物相互作用 ,所采用的技术方法和特殊条件下的高层建筑防护技术 ,以及监测在施工中的应用 ,以期为今后类似工程的施工提供参考和借鉴。 相似文献
845.
文章介绍了夯实水泥土桩的内容、特点,着重介绍了夯实水泥土桩的设计方法,以及夯实水泥土桩的施工工艺、质量控制等方法,分析了夯实水泥土桩在道路工程中的可行性及适用范围,描绘了夯实水泥土桩在公路工程建设中的应用前景。 相似文献
846.
金洞隧道进口施工通风技术研究 总被引:2,自引:2,他引:0
吴洪波 《铁道标准设计通讯》2003,(7):62-63
通风排烟是控制长大隧道快速施工的关键技术之一。结合金洞隧道进口施工分阶段性通风排烟方案的选定与实施 ,介绍设有平行导坑的长大隧道通风排烟施工技术。 相似文献
847.
滑坡-隧道相互作用受力变形规律的研究 总被引:12,自引:2,他引:10
调查结果表明,相当数量修建于滑坡中的隧道因发生程度不同的病害而影响线路的正常运营。为研究滑坡-隧道间的相互作用机理及受力变形规律,应用接触问题的有限元算法对这一问题进行了计算分析。简要介绍了该算法的基本原理,并应用该法对一个工程实例进行了计算,根据计算结果对滑坡隧道的受力变形特征进行了分析。 相似文献
848.
849.
850.
关于提高我国隧道设计施工技术水平的几个关键问题 总被引:3,自引:0,他引:3
根据国内外隧道技术的发展过程 ,本文根据我国国情 ,从提高隧道的工程质量 ,降低隧道工程造价以及重视和保护环境三个方面探讨了提高我国隧道设计施工技术水平的几个关键问题 ,并提出了一些具体措施。 相似文献