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971.
对船舶燃料的稳定清洁供应进行研究,设计一种船舶燃料稳压过滤供应系统。燃料过滤供应系统可有效过滤杂质,改善燃料品质。燃料稳压供应舱可在舱内实现压力调节,保证燃料供应压力稳定。结合两者优点的船舶燃料稳压过滤供应系统可确保船舶发动机的良好运转,具有较高的实际应用价值。 相似文献
972.
燃油价格的不断攀升给航空公司的运营带来压力,如何节油已成为业界最为关注的问题。分析飞机的耗油特点,探讨如何发挥空管的独特作用和优势,通过采用RNAV/RNP等新技术并实施RVSM,制定相应的措施,控制飞机在运行中的燃油消耗,帮助航空公司降低成本,达到节油目的。 相似文献
973.
目的 建立体外非接触共培养模型,诱导小鼠骨髓间充质干细胞(MSCs)向肺泡上皮细胞的分化.方法 分三组,每组6例.对照组:小鼠MSCs单独培养组;实验组A:正常肺组织单细胞悬液+MSCs;实验组B:损伤肺组织单细胞悬液+MSCs.共同培养8d,激光共聚焦和RT-PCR检测共培养体系下室中的SP-C和AQP5的表达情况.结果 对照组和实验组A都只检测到AQP5;而实验组B可同时检测到AQP5和SP-C.实验组B的AQP5 mRNA的表达量较对照组明显增多(P<0.01),而与实验组A比较,其AQP5 mRNA的表达量也有统计学差异(P<0.01).但是,实验组A与对照组比较则无明显统计学差异(P>0.05).结论 本实验室成功建立了体外非接触诱导小鼠MSCs分化为肺泡上皮细胞的实验模型. 相似文献
974.
975.
976.
地铁隧道属于大长细比的通风受限空间,隧道火灾在一定条件下会出现回燃.地铁隧道1:8缩尺比例的火灾模型实验表明,决定回燃是否产生的关键参数是燃料挥发份的质量分数,单隧道自然通风条件下均临界值为8.78%;利用燃料的可燃界限图所得到的质量分数的临界值为8.66%,与实验值接近.自然通风条件下的单隧道回燃和腔体回燃相似,但产生回燃的燃料挥发份质量分数的,临界值不同.在确定隧道火灾回燃之前,借助于燃料的可燃界限图初步判断其挥发份质量分数临界值的范嘲,对现场真实火灾回燃的分析和控制有重要的参考价值. 相似文献
977.
采用NaBH4为还原剂制备了三种不同原子比的PdCo/C电催化剂.采用X射线衍射(XRD)和旋转圆盘电极(RDE)技术对电催化剂进行了表征.结果表明,Co的引入使PdCo/C电催化剂的晶格常数较Pd/C减小,原子比为3∶1的PdCo/C电催化剂具有最高的氧还原活性和良好的耐甲醇性能. 相似文献
978.
Fuel-speed curves (FSC) are used to account for the aggregate effects of congestion on fuel consumption in transportation scenario analysis. This paper presents plausible FSC for conventional internal combustion engine (ICE) vehicles and for advanced vehicles such as hybrid electric vehicles, fully electric vehicles (EVs), and fuel cell vehicles (FCVs) using a fuel consumption model with transient driving schedules and a set of 145 hypothetical vehicles. The FSC shapes show that advanced power train vehicles are expected to maintain fuel economy (FE) in congestion better than ICE vehicles, and FE can even improve for EV and FCV in freeway congestion. In order to implement these FSC for long-range scenario modeling, a bounded approach is presented which uses a single congestion sensitivity parameter. The results in this paper will assist analysis of the roles that vehicle technology and congestion mitigation can play in reducing fuel consumption and greenhouse gas emissions from motor vehicles. 相似文献
979.
某船采用了8L48/60CR型电喷燃油共轨主推进柴油机,实现了高效环保等目标。但该柴油机燃油共轨系统压力高、结构复杂,出现泄漏故障时危害严重。本文通过对部件结构的分析研究,得出燃油共轨系统泄漏故障的准确快速诊断与处理方法,为设备检修提供了有效依据,大大提升了设备可靠性。 相似文献
980.
The recent concerns on environmental issues have expedited the technological development of alternative fuel vehicles (AFVs), but the deployment of AFVs still remains at the initial stage mainly because of the lack of refuelling facilities. Recognising this, researchers have conducted various studies, proposing a variety of approaches to strategically locating refuelling stations. This paper presents a comprehensive review of the approaches, focusing more on applications than computational issues. The review identifies two main elements of the approaches: location modelling and refuelling demand estimation. Examining how the elements were handled in refuelling location studies, this paper suggests that future refuelling location models should properly reflect the intricate and various perspectives of three major AFV stakeholders: drivers, government agencies and refuelling service providers. This study is expected to help researchers efficiently set up their refuelling location problems and identify critical factors for seeking the solutions. 相似文献