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561.
562.
基于双安全系数的边坡稳定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在边坡稳定性分析时,为了更为准确地反映c、φ各自的安全储备,考虑了双安全系数或双折减系数,对强度折减法c、φ配套折减的基本原则、c、φ配套折减的物理机制和力学机制进行了分析研究。结果表明,强度参数中的粘聚力c衰减快于内摩擦角φ,根据土体c、φ的不同衰减速度和作用机理,提出了在边坡稳定性分析中采用c的折减系数大于φ的折减系数的双折减系数法,此方法能更为准确地反映c、φ各自的安全储备。并通过实例与传统的单一折减系数法进行了比较分析,同时,用有限元强度折减法作了印证,印证结果表明,双折减系数法折减结果比较合理,而传统的同一折减系数过高地评价了边坡的稳定性。 相似文献
563.
道路交通安全评价技术 总被引:1,自引:1,他引:0
交通安全评价能对交通系统中固有的或潜在的危险进行预测或评估,进而为采取措施改善交通安全现状提供依据。基于交通安全评价方法、事故预测模型和道路安全审计三个方面,有关道路交通安全评价方法和技术的优缺点及运用范围的介绍,可为相关研究提供一定参考。 相似文献
564.
交通安全设施是高速公路重要的附属设施,其建设质量直接关系到高速公路的运营状况。结合高速公路交通安全设施设置情况,对其质量控制和设置情况进行总结,对存在的问题进行分析并提出改进建议,可为今后相关问题的解决提供参考。 相似文献
565.
566.
《公路项目安全性评价指南》为行业推荐性标准,公路行业自愿采用。"安全、环保、舒适、和谐"的新设计理念对高速公路的安全性从路线、路基、路面及桥涵构造物等方面提出了新的要求。结合广东省某高速公路自身特点,主要对安全性评价指标在路线设计方面的指导意义做简单论述和分析。 相似文献
567.
列车无线预警系统由主站和分站2部分组成.分站通过无线方式与主站通信,检测列车运行的速度和方向,主站设计有列车速度和方向的语音报警、故障提示、存储历史记录和检索等功能.在分站设计中,单片机采用掉电方式,磁钢外部激活的设计满足低功耗的要求.后备电池的切换采用磁保持继电器,有效地解决了在线侦测和低功耗的技术难点.该系统经长期运行,性能稳定可靠. 相似文献
568.
曲轴齿轮静动载复合工况下弯曲应力及安全系数的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
过盈装配的柴油机曲轴齿轮,其齿根部除承受工作应力外,还要叠加原始过盈装配应力。工作应力载荷源包括来自喷油泵、配气机构的脉动冲击载荷以及来自水泵、机油泵、发电机的持续载荷。通过对曲轴齿轮静、动载复合工况下齿根承载应力的综合计算,确定了该齿轮零件的弯曲疲劳强度安全系数,为柴油机曲轴齿轮的工程设计提供通用的设计思路及计算依据。 相似文献
569.
详细论述了费改税后垦区交通建设资金的来源渠道,井就费改税后如何分配使用好此项资金提出了切实可行的办法及相应的配套措施。 相似文献