全文获取类型
收费全文 | 2226篇 |
免费 | 97篇 |
专业分类
公路运输 | 550篇 |
综合类 | 1002篇 |
水路运输 | 538篇 |
铁路运输 | 181篇 |
综合运输 | 52篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 140篇 |
2013年 | 116篇 |
2012年 | 155篇 |
2011年 | 218篇 |
2010年 | 175篇 |
2009年 | 177篇 |
2008年 | 171篇 |
2007年 | 224篇 |
2006年 | 221篇 |
2005年 | 139篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有2323条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
基于模糊模式识别的城市道路安全状况综合评价 总被引:1,自引:0,他引:1
针对影响城市道路安全状况的因素众多且具有模糊性的特点,采用模糊模式识别与模糊综合评价相结合的评价模型来评价城市道路安全状况.建立了城市道路安全状况综合评价指标体系,应用层次分析法确定了指标权重,应用集值统计法对指标特征值进行了量化.通过对大连市黄河路的评价实例证明,该模型实用性较强,可用于完善道路安全设计及辅助道路安全管理. 相似文献
92.
K-均值算法聚类速度快,易于实现,且对数据依赖度低,在文本聚类中得到广泛应用.然而,由于聚类初始中心点选择的随机性,传统K-均值算法以及其变种的聚类结果会产生较大的波动.文章对K-均值算法进行了改进,通过自适应选择最佳密度半径进而优化聚类初始中心选择的方法,得到一种适合文本数据聚类分析的改进算法.实验表明,该算法能够生成质量较高而且波动性较小的聚类结果. 相似文献
93.
运用层次分析法与模糊综合评价法相结合的方法对长沙市公交线路运行效率进行评价,为交通监管部门的决策提供依据。 相似文献
94.
徐永 《交通运输工程与信息学报》2013,(1):74-78
本文针对难以建模的非线性系统,结合有关满意度优化理论,给出了基于模糊控制系统的多目标搜索规则库的方法,并利用所建立规则采用Mamdani算法来逼近控制问题的最优解。同时把该方法应用在具有强非线性特点的车辆自动驾驶问题上,通过对模糊控制规则的量化细分搜索出车辆自动驾驶的规则库。 相似文献
95.
96.
97.
模糊逻辑诊断方法在液压系统故障诊断中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
从模糊数学的基本理论出发,论述了铣刨机液压系统状态监测与故障诊断的原则和方法,为计算机辅助故障诊断,缩短诊断时间,提高准确性,提供了一条可行的途径。 相似文献
98.
99.
第三方损坏评价是指对由于各种外力作用而使管道受损的可能性进行分级.根据影响第三方损坏因素的情况,采用故障树分析法和模糊综合评判法相结合的数学模型进行评价.通过故障树分析,得到引起第三方损坏的各种因素的重要度.再将之作为模糊综合评判法的权重向量,求得第三方损坏的综合评判向量,最后按照最大隶属度原则确定各管段第三方损坏可能性的等级. 相似文献
100.
本文提出了一种电子汽油喷射系统的智能控制方案-自学习模糊控制,自学习控制通过对燃油喷射脉冲宽度的调控,使发动机在运行的全过程中始终在保证动力性的基础上达到油耗最低的最佳或满意状态,自学习控制中喷射脉宽的增量是由模糊控制来确定的,实验证明,该智能控制系统改善了发动机的性能。 相似文献