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201.
SS5型电力机车设有两套控制系统,一套为闭环自动控制系统,用于牵引、制动、防空转、功率因数补偿等控制,另一套为简单的开环控制系统,用于控制全控桥和半控桥的脉冲移相,以调节电机电压。作者叙述了电子控制柜的主要结构特点,并通过对系统框图的介绍,阐明了电子控制系统的主要工作原理,其中特性控制技术、顺控技术、再生制动控制技术、防空转技术等都是首次在国产机车上采用。  相似文献   
202.
路向阳 《机车电传动》1993,(1):13-17,25
从电路、信号传输、电源、布线和软件等方面介绍了我国第一台山计算机控制的电力机车——SS40038电力机车计算机控制系统的主要抗干扰措施。该机车经过一段时间在宝鸡——秦岭区间的实际运行表明,计算机控制系统工作可靠,具有良好的抗干扰能力。  相似文献   
203.
日产GA16DE发动机怠速空气控制系统包括快怠速凸轮、怠速空气控制阀-辅助空气控制阀和怠速空气控制阀-快怠速控制装置电磁阀3部分。介绍了该机怠速空气控制系统的组成、工作原理及其各主要部件的检修。  相似文献   
204.
SMA纤维添加设备是铺筑SMA路面的重要辅助设备,结合纤维添加设备课题研究成果,主要介绍了该设备的研究设计思路、结构与工作原理、突出特点及应用情况。  相似文献   
205.
206.
207.
208.
209.
智能交通系统及其车辆自动控制技术   总被引:7,自引:0,他引:7  
本文简要介绍了智能交通系统的概念、发展状况、基本内容和研究开发过程,进一步阐述了智能交通系统中的先进车辆控制技术。综述了汽车纵向控制、横向控制、自动驾驶及车列控制。最后,对我国如何发展智能交通系统和先进车辆自动控制技术进行了探讨。  相似文献   
210.
车辆控制系统CAN总线通信的实施方法   总被引:23,自引:4,他引:23  
程军  崔继波  苟凯英 《汽车工程》2001,23(5):300-305
本文采用SAE J1939通信协议在载货车上实施了CAN总线通信,采用Intel87C196CA单片机实现了它的硬件通信,采用J1939通信协议设计了ABS控制器和变速器控制器的各种数据的辨识位和它们之间的通信过程。  相似文献   
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