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There is a growing awareness in recent years that the interdependencies among the civil infrastructure systems have significant economic, security and engineering implications that may influence their resiliency, efficiency and effectiveness. To capture the various types of infrastructure interdependencies and incorporate them into decision-making processes in various application domains, Zhang and Peeta (2011) propose a generalized modeling framework that combines a multilayer infrastructure network (MIN) concept and a market-based economic approach using computable general equilibrium (CGE) theory and its spatial extension (SCGE) to formulate a static equilibrium infrastructure interdependencies problem. This paper extends the framework to address the dynamic and disequilibrium aspects of the infrastructure interdependencies problems. It briefly reviews the static model, and proposes an alternative formulation for it using the variational inequality (VI) technique. Based on this equivalent VI formulation, a within-period equilibrium-tending dynamic model is proposed to illustrate how these systems evolve towards an equilibrium state within a short duration after a perturbation. To address a longer time scale, a multi-period dynamic model is proposed. This model explicitly considers the evolution of infrastructure interdependencies over time and the temporal interactions among the various systems through dynamic parameters that link the different time periods. Using this model, numerical experiments are conducted for a special case with a single region to analyze the sensitivity of the model to the various parameters, and demonstrate the ability of the modeling framework to formulate and solve practical problems such as cascading failures, disaster recovery, and budget allocation in a dynamic setting. 相似文献
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浅议EPC总承包项目的财务风险管理 总被引:1,自引:0,他引:1
EPC总承包项目管理模式是业主与总承包商签订工程总承包合同,即业主将建设工程发包给总承包单位,由总承包单位负责整个建设工程的设计、采购、施工,并对所承包的建设工程的质量、安全、工期、造价等全面负责,最终能够向业主提供一个符合合同规定、满足使用功能、具备使用条件并竣工验收合格的建设工程承包模式。由于这种模式能够给业主带来出色的综合服务功能,近年来国内建造市场已越来越多地采用这一模式。但在项目实际运营过程中,由于项目管理人员的项目管理能力、资金管控能力、成本控制能力不尽相同,往往导致项目的获利能力不同。在这一领域如何发挥财务人员的职能,进行有效的财务风险管理,提高项目的获利能力已成为EPC项目管理的一个重要方面。该文结合实际工作经验通过对项目财务管理工作中可能存在的风险进行分析,探讨EPC总承包模式下财务风险管理思路和方法,可供同行商榷。 相似文献
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以惠州港燃料油调和配送中心30万t级码头工程为例,分析了影响大型深水开敞式码头总平面布置的主要因素,如风、浪、流等自然条件,靠泊船型范围等,并对码头轴向的选取,系缆墩的布置,连接水域的布置等平面布置要点进行了分析.通过模型试验和现场观测等多种手段取得最优设计参数及平面布置方案. 相似文献
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空中爆炸下舰船桅杆结构动态响应的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
对某舰的桅杆结构及相关甲板,用Lagrange单元进行模拟,桅杆周围的空气用Euler单元进行模拟,Lagrange单元和Euler单元耦合界面采用一般耦合方法.运用动力有限元软件MSC/DYTRAN进行计算,欧拉方程求解时使用具有二阶精度的Roe求解器,用MSC/PATRAN进行前后处理,模拟了桅杆结构在空中爆炸下的全过程.从计算结果可以得到爆炸冲击波的传播过程,桅杆结构中各点的加速度、速度、位移、应力响应.分析爆炸冲击波的比冲量及靠近桅杆结构的冲击波峰值压力表明本文计算结果是合理的;计算中考虑了流固耦合效应,模拟出了冲击波的反射和绕流,更加接近实际情况.因此文中的研究,对桅杆抗爆设计具有一定的参考价值. 相似文献
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刘放桐 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2001,9(1):8-15
西方近代哲学向现代哲学的转化是西方哲学发展上一次哲学思维方式的重要转型,标志着西方哲学发展到了一个新的、更高的阶段,它与马克思在哲学上的革命变更既有原则区别,但在某种程度上超越近代哲学、面向现实生活和实践上又有共同之处.本文由此把19世纪中期以来西方哲学的发展历程看作是现代哲学思维方式的形成和发展的曲折历程,并对这一历程的各阶段的西方哲学流派作了与以往有所不同的评价. 相似文献
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本文较详细地介绍了坦桑尼亚和赞比亚国家概况、基础设施的现状,对两国的基础设施投资环境和建筑市场经营环境进行了分析,并详细阐述两国的税收政策、劳资关系,为这一领域的大型国有企业实施“走出去”的战略有一定的指导作用。 相似文献