云计算在铁路信息化中的应用研究

随着高铁时代的到来,铁路系统的信息化进程不断加快,而目前铁路系统内部由于部门众多且彼此相互独立,企业内部资源、数据共享不畅,已经制约了铁路发展的进程。新兴的云计算技术由于其自身的技术特点,为解决铁路企业信息化提供了一条新的思路。     

开放式智能安全代理体系架构设计

针对目前网络安全产品、技术和安全模型存在的问题，提出一种具有开放体系架构的通用智能安全代理模型。智能安全代理由插件运行管理平台和一组插件构成。插件平台包括消息解释器、路由器、黄页及黑板等组件，负责监视和管理插件的运行。利用注册／注销，代理通信、协作与委托计算机制，多个智能安全代理可以组成一个代理社区，实现分布式异构网络环境下的协同安全防御。实践表明，该模型具有良好的开放性、通用性、多功能性，以及可伸缩、可移值、智能化和面向应用等特性，可以为各类终端节点提供多种安全保护。     

舰船雷达散射截面预估

介绍了舰船雷达散射截面（RCS）预估的方法及舰船RCS预估的理论基础——电磁场高频方法，并给出了用3D建模软件构建一些舰船几何模型与RCS计算结果。     

Support for Dynamic Service Composition with Role-Based Interaction Model

IntroductionService oriented computing is rapidly adoptedas a popular paradigm for the development of dis-tributed applications.In Grid environments,allare treated as services,which include computation-al resources,storage resources,networks,pro-grams,databases,and so on[1].A service-orientedparadigm describes an application in terms of whatfunctionalities(services)it can exploit instead ofwhich objects are involved.In general,serviceproviders independently develop their Grid ser-vices,and so…     

An ID-Based Authenticated Key Agreement Protocol for Peer-to-Peer Computing

Introduction Overrecentyears,withtheemergenceofdis-tributedapplicationsovertheInternet,anewmod-elofcommunicationandcomputation,calledpeer-to-peer(P2P)computing,hasgainedgreatpopu-larity[1-3].Contrarytothetraditionalclient-server model,P2Pcomputingeliminatesthenotionof“server”,andallpeersinP2Psystemcanactas clientsandserversatthesametime.Therefore,thesinglepointoffailureandthebottleneckof“server”encounteredinthetraditionalclient-serv-ermodelcanbeeliminated,andtheperformance andreliabilit…     

卢浦大桥钢结构工程关键技术

上海卢浦大桥为主跨550 m的提篮式钢拱桥,是目前世界上最大跨径的拱桥。施工设计中采用两项关键技术,三维实体建模虚拟建造技术和S355N细晶粒结构钢焊接工艺新技术。利用软件MDT及自编扩展模块将卢浦大桥主桥钢结构中所有构件,全部用三维实体建模的方式建立在一个三维空间模型之中。运用三维实体建模虚拟建造技术,解决结构细部尺寸精确计算和匹配问题,给出三维建模的原则、方法及实例。S355N细晶粒结构钢焊接工艺新技术解决新工艺技术质量与工期的矛盾。桥梁主体刚结构采用S355N细晶粒结构钢,大规模采用FCAW焊接方法,通过焊接试验、焊接工艺参数的选择方法、预热、后热及其他焊接工艺措施保证FCAW焊接方法的实施。大桥于2003年6月建成通车。     

蚁群算法在网格资源调度中的应用

网格资源调度是网格研究的热点问题,蚁群算法是解决多项式复杂程度的非确定问题（non-deterministic polynomial,NP）的一种有效方法。通过对网格资源调度过程和蚁群算法的研究,提出了网格环境下用蚁群算法进行资源调度的方法。采用网格模拟器GridSim进行仿真,实验结果表明,蚁群算法用于网格资源调度可以减少系统总执行时间和任务完成时间。     

翼身融合水下滑翔机外形设计与水动力特性分析

为了提高水下滑翔机的水动力性能,本文将航空航天领域先进的翼身融合布局引入到水下滑翔机外形设计中,并对其水动力性能进行研究与分析。首先,对比3种具有代表性的水下滑翔机常用壳体形状的几何参数,选用扁平椭球体作为翼身融合水下滑翔机壳体的基本形状;在此基础上,设计出翼身融合水下滑翔机的三维模型;最后,采用计算流体力学（ CFD）的方法对翼身融合水下滑翔机进行仿真模拟并分析其水动力性能,结果表明,采用翼身融合布局的水下滑翔机,其水动力性能得到显著提高。     

水平加筋与散体材料桩组合型复合地基承载力计算

研究了单层水平加筋与散体材料桩组合型复合地基的承载力计算方法。在同时考虑水平向加筋体的约束作用及桩土接触面存在剪切力的基础上,依据极限平衡条件推导出水平向加筋和散体材料桩双向组合型复合地基承载力计算公式,可以同时考虑水平加筋以及桩体和土体重力对地基承载力的贡献。通过工程实例,探讨了土体的内摩擦角、粘聚力、桩土接触面的摩擦角以及水平加筋对复合地基承载力的影响。分析结果表明,提高土体的内摩擦角、粘聚力、桩土接触面的摩擦角等可以提高复合地基承载力;其他条件相同时,桩顶设置水平加筋层后,地基承载力可以得到较大提高。     

云计算技术及其在交通领域中的应用

对云计算技术及其在交通领域中的应用进行系统性阐述。归纳云计算的关键技术、商业模式、基本特征、信息安全等,分析建立交通云平台的必要性,介绍云计算技术在重庆两江大桥路段及交通领域中的典型应用情况。