全文获取类型
收费全文 | 1652篇 |
免费 | 113篇 |
专业分类
公路运输 | 618篇 |
综合类 | 691篇 |
水路运输 | 195篇 |
铁路运输 | 218篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 130篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 143篇 |
2011年 | 178篇 |
2010年 | 157篇 |
2009年 | 126篇 |
2008年 | 138篇 |
2007年 | 165篇 |
2006年 | 164篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1765条查询结果,搜索用时 500 毫秒
941.
路堤回填土中砾石成分对其强度指标的影响 总被引:2,自引:1,他引:2
通过室内试验,研究了路堤回填土中砾石成分对其强度的影响,得出了一些有意义的结沦,对工程实践具有一定的指导意义。 相似文献
942.
该文通过对石灰土组成材料进行分析,阐述了原材料的质量控制、施工工艺控制、监理质量控制、养护质量控制等对施工质量的影响。 相似文献
943.
944.
以弹性层状体系理论为基础,采用轴载换算方法,以设计弯沉值、半刚性基层层底拉应力为换算指标,通过变换不同的结构层参数及轴距计算了组合结构层沥青路面轴载换算公式中的轴数系数,并通过程序计算得出了建议轴载换算公式。计算结果与我国规范的设计方法进行了对比分析。结果发现轴数系数与轴距及结构层参数关系密切,采用拉应力指标控制轴载换算比弯沉指标更为合理;该方法计算理论与我国规范规定的设计理论相适应,但计算所得的弯沉轴数系数与规范差异很大。因此,应加强实际应用,及时根据具体实例对其进行修正。 相似文献
945.
冷再生基层疲劳性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过冷再生混合料疲劳试验方法,对3种添加剂稳定的冷再生基层混合料进行了疲劳试验,总结了疲劳方程及疲劳曲线,对比分析了3种添加剂稳定的冷再生基层混合料疲劳试验结果,并从疲劳曲线特征及疲劳破坏特征两方面,同普通半刚性材料的疲劳性能进行了比较分析。结果表明,石灰粉煤灰稳定的再生混合料抗疲劳性能最好,其次是水泥粉煤灰,7%水泥稳定的再生混合料抗疲劳性能较差;再生混合料的疲劳特性与普通半刚性材料存在较大差异,在较低应力比下,其具有更为优越的疲劳性能,并且其疲劳寿命对应力比变化的敏感程度要低于普通半刚性材料。 相似文献
946.
947.
948.
高速铁路、高速公路对路堤工程软基工后沉降提出了严格的要求,沉降量预测的精度直接关系到软基加固方案的选取及加固效果的成败。该文对目前软基沉降估算的基本方法进行了分析,并对软基沉降估算方法研究提出了建议,供高速铁路、高速公路对路堤工程中软基沉降计算及研究参考。 相似文献
949.
窦汝良 《筑路机械与施工机械化》2007,24(9):25-28
以国道105线山东德州北段路面养护大修工程为例,介绍了大粒径透水性沥青混合料(LSPM)柔性基层施工工艺在高等级公路养护大修中的应用。同时,系统地介绍了LSPM的强度理论、优点、性能、组成设计及施工工艺过程,为LSPM柔性基层的推广应用提供了可借鉴的经验。 相似文献
950.
李治平 《筑路机械与施工机械化》2007,24(10):57-58
以某公路为例,从处治方案设计、施工控制、处理效果检测与分析等几个方面对挤密碎石桩应用于处理公路可液化地基的可行性和有效性进行了探讨。实践得出:通过采用挤密碎石桩对公路液化地基进行处理,消除了液化地基的危害,提高了液化地基的承载力。 相似文献