船坞虹吸灌水廊道驼峰断面负压特性的试验研究

在船坞灌水虹吸管的水力学试验的基础上,研究了虹吸廊道驼峰断面上的负压特性及其压强分布,驼峰断面上的负压未超出规范所允许的范围.试验结果表明,虹吸灌水廊道原型设计合理.     

安全带动态性能试验方法研究

通过对各国安全带试验标准的对比、滑车碰撞模拟计算、实际道路交通情况统计分析、国产安全带动态试验中验证及标准人体车内位移量的测量，提出了我国安全带动态试验中碰撞车速、台车质量及碰撞减速度波形，试验用假人及允许假人位移量的界限值。     

防风吹雪走廊挡风防雪构造物设置形式的研究分析

新疆精伊霍铁路横穿北天山,该区积雪期长达6个月,风力最大10级,起雪风速3.4 m/s,工点范围内风速最大可达24.8 m/s,对积雪的沉降及二次分配较大,山谷处风速较低,易形成山地沟谷的深厚积雪,当铁路开挖成路堑且风向与路堑斜交或垂直时,则能填埋铁路线,以至填平路堑,尤其是暴风雪更严重地影响了铁路运输的安全、畅通。为减小风吹雪对铁路的危害,精伊霍铁路在开工实施前便成立研究小组,通过多年研究实施采用了防风吹雪走廊、挡风墙、挡雪栅栏、防护林带等组成防风吹雪系统工程。建成后通过几年的运营观察该系统工程在防治风吹雪害方面技术先进、效果明显,有效降低了风吹雪对铁路的危害。     

基于随机模拟的汽车安全带系统约束效能优化

建立了汽车安全带系统的数学模型，并通过试验对模型的有效性进行了验证。基于随机模拟和响应面方法对安全带系统敏感参数的优化，给出了系统约束效能的优化区间，考虑到参数的制造和装配误差，对优化区间内的系统稳健性进行了计算和分析，得到系统约束效能的最优稳定区间。     

东莞松山湖科技产业园景观大道设计

本文介绍东莞松山湖科技产业园区景观大道的设计。设计在满足交通功能的前提下，强调景观设计源于自然、优于自然，使山、湖、路、林相得益彰、融为一体。     

“观海长廊”——汕头市海滨路绿化带设计和建设

汕头市海滨路绿化带“观海长廊”位于汕头市市区南端 ,由于其优越的地理位置和天然的气候环境特点 ,使“观海长廊”成为游客观光和休闲的好去处。“观海长廊”分二期建设 ,为东段和西段 ,西段以 2 0世纪 80年代的风格和文化氛围为主调 ,收集各名家的笔迹来衬托其质朴的风范。东段以 90年代改革开放的春风化雨式风格 ,用简洁、明快的节奏及大手笔、大色块的手法 ,将“观海长廊”有机地连为一体 ,为汕头市的园林建设创造出无限生机和活力     

城市道路基本断面的确定

从调查资料的研究出发 ,分析交通、管线布置、绿化对城市道路断面的需求 ,确定必须的红线宽度 ,进而制定出合理的道路基本断面类型     

CAT筋带加筋土工程特性试验研究

为了探讨CAT钢塑复合拉筋带加筋土的作用机理，对有孔，无孔CAT筋带在不同填料和填料不同压实度等情况下进行了拉拔试验研究，在分析了加筋土作用肉在规律的基础上，总结出了一些有益的结论。     

绕城高速公路环境绿化及环保设计

在进行绕城高速公路绿化环保设计方案时，要根据城市功能以及历史文化特点，道路的地形地貌，气候环境条件等因素来设计相应的绿化景观和环保工程方案，对当前蓬勃发展的大中城市绕城高速公路的绿化设计进行了有益的探索。     

橡胶输送带局部损伤的冷粘修补及质量控制

橡胶输送带在散货物料转运设备中占有重要的地位。因此,如何使输送带的损伤得到尽快的修补,确保物料运输正常进行是维修人员的一个重要课题。分析了输送带常见损伤种类及原因,对多种修补方式效果进行了对比讨论,提出了一套切实可行的冷粘修补工艺,提出了提高冷粘质量的措施,对指导输送带维修具有实际意义。