“观海长廊”——汕头市海滨路绿化带设计和建设

汕头市海滨路绿化带“观海长廊”位于汕头市市区南端 ,由于其优越的地理位置和天然的气候环境特点 ,使“观海长廊”成为游客观光和休闲的好去处。“观海长廊”分二期建设 ,为东段和西段 ,西段以 2 0世纪 80年代的风格和文化氛围为主调 ,收集各名家的笔迹来衬托其质朴的风范。东段以 90年代改革开放的春风化雨式风格 ,用简洁、明快的节奏及大手笔、大色块的手法 ,将“观海长廊”有机地连为一体 ,为汕头市的园林建设创造出无限生机和活力     

城市道路基本断面的确定

从调查资料的研究出发 ,分析交通、管线布置、绿化对城市道路断面的需求 ,确定必须的红线宽度 ,进而制定出合理的道路基本断面类型     

CAT筋带加筋土工程特性试验研究

为了探讨CAT钢塑复合拉筋带加筋土的作用机理，对有孔，无孔CAT筋带在不同填料和填料不同压实度等情况下进行了拉拔试验研究，在分析了加筋土作用肉在规律的基础上，总结出了一些有益的结论。     

绕城高速公路环境绿化及环保设计

在进行绕城高速公路绿化环保设计方案时，要根据城市功能以及历史文化特点，道路的地形地貌，气候环境条件等因素来设计相应的绿化景观和环保工程方案，对当前蓬勃发展的大中城市绕城高速公路的绿化设计进行了有益的探索。     

防风吹雪走廊挡风防雪构造物设置形式的研究分析

新疆精伊霍铁路横穿北天山,该区积雪期长达6个月,风力最大10级,起雪风速3.4 m/s,工点范围内风速最大可达24.8 m/s,对积雪的沉降及二次分配较大,山谷处风速较低,易形成山地沟谷的深厚积雪,当铁路开挖成路堑且风向与路堑斜交或垂直时,则能填埋铁路线,以至填平路堑,尤其是暴风雪更严重地影响了铁路运输的安全、畅通。为减小风吹雪对铁路的危害,精伊霍铁路在开工实施前便成立研究小组,通过多年研究实施采用了防风吹雪走廊、挡风墙、挡雪栅栏、防护林带等组成防风吹雪系统工程。建成后通过几年的运营观察该系统工程在防治风吹雪害方面技术先进、效果明显,有效降低了风吹雪对铁路的危害。     

高架道路减噪措施工程实例分析

首先介绍了交通噪声对周围居民和单位的生活工作产生巨大的影响,然后对道路降噪的常用方法进行了介绍,最后用外环线的降噪利用两个工程实例进行了分析研究。     

高速公路绿化评价指标体系的探讨

高速公路绿化是公路工程中的重要组成部分,其绿化质量评价是高速公路绿化体系评价中的一个薄弱环节。在分析高速公路绿化内容及功能的基础上,初步建立起科学合理的高速公路绿化评价指标体系。     

上海内环高架（浦东段）沿口绿化工程施工

上海内环高架(浦东段)沿口绿化工程,是迎国庆、迎进博的重点工程.结合工程中实际情况时间紧、采购难、现状情况复杂、施工组织难度高等问题,详细阐述了高架桥沿口绿化工程的施工技术,以及在施工过程中每个环节出现的一些问题,并针对这些问题制定有效的解决方法,可供同类工程参考.     

复合污泥堆肥在高速公路绿化中的应用

污泥是污水处理过程中的产物，如何合理有效地处置污泥已成为当前的研究热点。综合介绍了复合污泥的定义、特点及其在高速公路绿化中的应用优势，为污泥的资源化处理提供了新的思路。     

上海公路绿化发展的现状与对策思考

近年来上海启动了以城市绿化为重点的生态建设,同时随着公路建设的发展,公路绿化总量大幅上升,绿化水平明显提高。公路绿化的机遇大,但要求也高,建设中讲求三个结合并做到了与时俱进。但同时也存在养护投入大,建设主题发生变化后带来的一系列问题。本文试图通过对上海公路绿化现状的分析。提出对公路绿化今后一阶段发展的对策建议。