妈湾电厂重力式码头升级改造技术与应用

为解决妈湾电厂专用卸煤码头升级改造中的稳定和安全靠泊问题,提出模袋混凝土护底结构、基床局部高压灌浆及大型漂浮式护舷等技术解决方案。通过试验研究方法,解决了码头前沿基床挖除施工控制、模袋混凝土护底结构及基床局部高压灌浆施工工艺等技术难题,成果值得在同类工程中借鉴、推广及应用。     

印染污水处理厂改造工程设计

为稳定达标排放,慈溪漂印染生产基地印染污水处理厂进行了改造。该文介绍了其改造工程设计。首先,对目前污水处理厂存在的问题进行了分析。然后,提出了解决方案,使该印染污水处理厂稳定达到《纺织染整工业水污染物排放标准》(GB4287-92)的一级标准。其成果可为当前印染污水处理厂的运行管理提供参考。     

暗挖隧道过地裂缝施工技术

以西安地铁一号线万寿路～长乐坡区间F5暗挖隧道的施工实践为基础,结合西安地铁暗挖法过地裂缝的一些问题,提出了相应的施工对策,以便于以后类似工程施工借鉴。     

城市轨道交通地面施工控制网测量与研究

论述在测设城市轨道交通专用地面施工控制网时,应结合工程的实际情况及贯通限差要求,确定地面施工控制网测设的必要精度指标,并充分利用GPS、精密全站仪等测量新设备和新技术,采用GPS和全站仪测距精密导线相结合联合布网,共同组成轨道交通地面施工控制网.实践证明,该网形结构简单,布设的测点少而精,测量工作量小,省功省时,是较为...     

三峡坝上待闸锚地建设规模探讨

受恶劣天气、汛期大流量、船闸停航检修等因素影响,三峡坝上大量船舶积压,待闸锚地锚位数量严重不足。利用排队论相关理论,建立待闸锚地排队模型,并结合过闸船舶的统计资料对现有锚地规模进行分析评价,可为三峡待闸锚地的建设规模提供参考。     

河内地铁地质条件分析与地基处理技术

针对越南第1条轨道交通线路——河内轨道交通2号线,分析工程勘探场地、土地管理模式、语言、项目管理方式等对勘察工作的影响,总结与该工程相关的地层分布和土层的物理力学性质,计算桥桩的承载力,提出地基处理方案。结果表明:该工程勘察周期长、成本较高,其主要地层为软土,工程性质很差,大直径桩长需要45 m以上,大面积地基处理可采用塑料排水板联合真空预压、堆载预压和管桩等处理方法。     

地铁测量基准的建立与应用及对测量工作的思考

介绍西安地铁测量基准控制网的现状,指出目前基准控制网存在的不足,结合实际进行分析,建立稳定、完整、具有起算参数的测量基准网,对基准网的维护和使用提出相应的办法。针对西安特殊的地质条件(地裂缝和沉降漏斗),提出利用基准网对地裂缝和沉降漏斗进行监测的办法,为工程建设提供决策依据。     

综合超前预报技术在王家坝隧道中的应用

本文首先对综合超前预报方法进行了简单介绍,重点分析了综合超前预报法在王家坝隧道的应用。根据实际开挖过程的反馈信息表明：相较与单一的预报手段,综合超前预报法能够提高预报的精确度,同时阐述了各种单一预报方法在综合超前预报中的作用。     

论轮机管理中的触类旁通意识

要做好一名出色的轮机员,不但要有扎实丰富的轮机理论知识,还要有触类旁通的意识和思路.本文结合主机吊缸专用工具的解决办法、船舶空调故障排除以及一起船舶分油机跑油问题的解决等三个轮机管理中的具体案例,论证轮机员在轮机管理实践中具有触类旁通意识的意义.     

我国沿海商船与渔船碰撞原因及预防对策分析

文章在分析我国沿海渔场分布及渔船作业特点的基础上,对商船与渔船发生碰撞事故的原因进行了研究,并提出了降低事故率的对策与建议。