城市人行天桥设计上几个问题的探讨

结合上海、杭州、广州等城市一些人行天桥的设计实践 ,着重探讨了城市中心区复杂条件下人行天桥的选位、选型、结构设计、管线处理等问题     

岩溶地区大直径钻孔桩施工技术

根据昌金高速公路曾家高架桥桩基施工实践,介绍在桩基施工过程中采用挖孔、钢护筒跟进、充填粘土、片石等措施,顺利穿越岩溶地区溶洞层的施工技术。     

岩溶地区桩基承载特性研究分析

由于岩溶的存在,在岩溶地区进行桥梁工程设计与施工,将不可避免遇到岩溶地区桩基承载特性问题。根据大量的研究成果,归纳了目前常用的研究方法和手段,主要包括室内实验室试验、现场静载荷试验、理论分析以及计算机数值模拟等,对岩溶地区桩基承载特性进行了分析和讨论,并对当前的相关规范作了分析评价,最后提出了目前研究存在的问题以及今后发展的方向,为岩溶地区桩基承载特性的进一步研究提供有益帮助。     

软土地区新城建设中道路沉降的治理措施

由于软土地基的高压缩性,在这种区域内的处女地上进行新城区道路建设,其沉降量必然很大,嗣后给道路运行管理带来诸多后患。鉴于这一情况,结合工程实例,介绍针对不同路段采取的一些治理措施和技术经验,以及取得的良好经济和技术效果。     

关于城市防洪规划中若干问题的探讨

通过对湖南省城市防洪规划工作的总结 ,就城市防洪标准、城区排水、内、外河水遭遇分析、防洪规划与河道综合治理等规划中遇到的一些问题进行了探讨。并提出相关建议     

金阳新区开发建设战略思考

以贵阳市金阳新区为例 ,探讨城市新区开发建设的规划、市场需求、动作模式、开发步骤、资金筹措和营销策划     

福州城区防洪治涝工程规划设计思路

城市防洪治涝工程的建设要坚持先规划后设计的原则、用规划统筹工程建设的实施 ,要注重工程设施与城市总体规划相协调 ,防洪和治涝工程应同步实施 ,要用科学试验指导防洪工程规划设计 ,要大胆采用新工艺、新技术。     

上海市中心城中运量公交系统规划的若干思考

中运量公交是一种介于大运量轨道交通和地面常规公交之间的公交系统。在明确中运量公交概念和内涵的基础上,从促进常规公交转型升级、完善公共交通结构层次、发展"绿色交通"三方面对上海市中心城区发展中运量公交的必要性进行分析,明确了中运量公交在中心城区的功能定位,并对规划过程中的制式选择、路权保障与道路交通影响、常规公交线网调整等问题进行重点研究。     

中央商务区轨道交通用地控制与协调机制研究

以CBD(中央商务区)的交通特征、用地特征和景观特征为出发点,分析CBD轨道交通用地控制的必要性,并对目前轨道交通用地控制与协调工作存在的用地控制工作滞后、没有统一的用地控制指标和管理方法、忽视对地下空间的用地控制、研究深度不足等问题进行剖析。结合CBD特征和用地控制经验,提出CBD轨道交通用地控制需绘制"轨道交通用地控制线"和"轨道交通与建筑结合线",并针对关键节点提出用地控制要求。为了使CBD轨道交通用地协调工作更加明晰,提出CBD轨道交通用地协调机制要求,包括对既有(新、改、扩建)建筑物、道路、管线和其他市政设施的协调要求,对未批、已批地块的协调要求,以及对用地性质和土地开发强度的协调要求。以温州市杨府山CBD为例进行研究,为处于规划中的CBD区域轨道交通用地控制提供参考。     

砂质黄土隧道支护侵限段迈式管棚超前支护技术有效性分析

风积砂质黄土构造上具有松散、钻孔成孔困难等特点,这种土质中隧道施工易于发生崩塌.针对朔州隧道进口段拱顶出现塌陷、下沉,喷射混凝土剥落、开裂、下塌变形且侵限等现象,选择采用迈式管棚超前支护技术对初支进行拆换.采用有限元差分软件FLAC3D对风积砂质黄土隧道坍塌体工作面迈式管棚超前支护技术进行了研究,结果表明：迈式管棚超前支护结合迈式径向锚杆可以有效控制支护及围岩变形,实现了侵限段初支安全拆换.该技术措施对同类工程具有一定的参考和借鉴意义.