全文获取类型
收费全文 | 4400篇 |
免费 | 400篇 |
专业分类
公路运输 | 1635篇 |
综合类 | 1327篇 |
水路运输 | 714篇 |
铁路运输 | 1010篇 |
综合运输 | 114篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 76篇 |
2021年 | 124篇 |
2020年 | 183篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 108篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 144篇 |
2014年 | 389篇 |
2013年 | 315篇 |
2012年 | 451篇 |
2011年 | 487篇 |
2010年 | 335篇 |
2009年 | 251篇 |
2008年 | 291篇 |
2007年 | 360篇 |
2006年 | 309篇 |
2005年 | 214篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有4800条查询结果,搜索用时 93 毫秒
121.
122.
123.
针对非饱和膨胀土边坡在降雨入渗下的稳定问题,结合镇江地区非饱和土的室内试验,对边坡的动态过程进行分析.分析了不同雨强、地下水位情况下降雨入渗的情况,对降雨入渗下的非饱和土边坡进行渗流场的数值模拟,得到非饱和土边坡降雨入渗下的若干规律,以及随降雨发展边坡稳定性的变化情况,为镇江地区的非饱和膨胀土边坡的稳定分析提供依据. 相似文献
124.
瓮安至马场坪铁路北延伸线湘江特大桥为大跨度山区铁路桥梁.桥址处山高谷深,建桥条件复杂.综合考虑桥址地理环境、地质、施工便捷性和工程经济性等因素,研究并提出3种可行的桥式方案,通过对结构体系、结构尺寸、施工方法、计算指标、工程造价、施工工期等方面进行研究,推荐120 m+2×235 m+120 m跨径组合的刚构斜拉桥方案... 相似文献
125.
126.
在分析国内外高速铁路无砟轨道变形调整技术及应用经验基础上,基于结构安全可靠、变形调整便利、预制装配化施工等原则,考虑沉降、上拱、偏移等线下基础变形特征,提出了一种变形调整能力较强的板式无砟轨道结构。通过减小轨道板下调整层厚度或灌注聚合物砂浆实现轨道高低调整,通过移动轨道板并改变限位孔周边弹性缓冲垫层厚度实现轨道水平调整。在不损伤无砟轨道主体结构的前提下可实现高低调整量100 mm,水平调整量40 mm。提出的变形可调板式无砟轨道结构可为地质条件及气候复杂地区高速铁路无砟轨道设计及相关病害整治提供参考。 相似文献
127.
本文通过对国内典型高速动车组齿轮箱进行有限元仿真和试验测试,对比两种不同结构型式齿轮箱箱体的模态特征,研究分析了整体箱和分体箱对振型模态的影响,针对局部薄弱区域提出优化设计建议并进行验证. 相似文献
128.
129.
130.