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141.
对旧水泥砼路面破损进行了分类,并分析了破损原因,提出了旧水泥砼板块病害的修复和改造措施,叙述了不同修复和改造措施的优缺点及适用范围。 相似文献
142.
143.
结合江苏省内某高速公路全线桥梁的定期检查,该文总结了空心板梁桥铰缝破坏的一般特征,从设计、施工和材料自身特性等方面详细分析了铰缝破坏的成因;然后探讨了铰缝破坏对桥梁结构的受力性能和耐久性的影响。文章最后对铰缝破坏的若干维修加固方法进行了分析和比较,在此基础上提出了铰缝破坏的处治对策并阐述了施工工艺、流程及其注意事项。 相似文献
144.
钢筋砼空心截面抗滑桩的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
笔者针对单根的抗滑桩,对空心截面和实心截面抗滑桩进行了力学性能的对比分析,对空心截面抗滑桩的钢筋用量进行了经济评价.并通过对桩-边坡的有限元模拟分析,得出空心截面抗滑桩不仅能满足抗滑结构要求,而且节省材料是一种较为经济的截面形式,为今后空心截面抗滑桩的设计提供一种新的思路. 相似文献
145.
采用一步固相法,制备出以富铁空心微珠为基、稀土掺杂纳米铁氧体为壳的核-壳型纳米复合材料.对所制备样品进行X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和磁性能的表征.结果表明成功制备了核-壳型纳米复合材料,样品的晶粒粒径为30 nm,复合材料两相的交换耦合作用增强,剩磁与矫顽力有所改善,提高了复合材料对重金属阳离子的吸附.采用原子吸收光谱法研究了该复合材料对Cr3+离子的吸附性能,确定了最佳吸附条件.在最佳工艺条件下,该复合材料对含铬重金属的吸附率达到98%以上,有较好的吸附能力,适于推广使用. 相似文献
146.
Modeling of tire cornering properties using experimental modal parameters is studied. With tire lateral experimental modal parameters, the distribution of side force and lateral deformation under total adhesive and sliding conditions are obtained. Side force, self-aligning, cornering stiffness and relaxation length under different loads and friction coefficients are also calculated. The calculated results are in correspondence to experimental results in the references qualitatively. The non-dimensional side force obtained from the calculated results is compared with the Fiala model, its modified expression by experiments and also the widely used empirical Magic Formula model. The calculated results tally well with the fitted results obtained using Magic Formula model. It can be seen that the tire steady state cornering model using experimental modal parameters proposed in this paper is better for an in-depth study of tire natural characteristics, and the labored experimental work can be avoided. 相似文献
147.
148.
149.
本文简单阐述了沉管灌注混凝土空心桩复合地基加固机理、计算方法和施工要求,通过工程实例表明了其处理软土地基的优越性。 相似文献
150.
随着国家经济的快速发展,近海造陆技术也有了突飞猛进的发展,对于新近吹填土层和原有岸滩地基,其固结速率往往相差较大。采用通常布设排水板的真空预压处理新近吹填土层(或夹层)效果欠佳。通过加密浅层排水板结合深层排水板形成组合排水板,以改善不同地层的加固速率。本文以天津南港工业区港区航道、港池挖泥结合吹填造陆工程项目(造陆二区)地基处理工程为实例,介绍了组合排水板对解决新近吹填土层(或夹层)效果欠佳问题的成功应用。 相似文献